新的《道路交通安全法》实施两个月以来，广州市内的交通状况有所好转。不过，一部分车主表示，由于一些司机交通法规意识薄弱，道路行车备受困扰。

　　上周末，汤先生带着家人去从化摘荔枝却惹了一肚子“火”。原来汤先生在国道上开车，前面一辆卡车以30km／h的速度长时间行驶在快车道上，与慢车道上的另一辆卡车并行。汤先生说自己没有耐心看着两辆卡车“谈情说爱”，见两辆卡车偶然拉开距离，猛踩油门想从慢车道上冲过去。没想到那辆在快车道上慢慢磨蹭的卡车突然变线，与汤先生的车蹭个正着。

　　令汤先生怒气难消的是，事故责任由汤先生承担。汤先生说，《道路交通安全法》规定机动车辆各行其道，为了提高汽车行驶的速度，让速度快的汽车跑快车道，速度慢的汽车跑慢车道，然而，一些司机强占快车道，影响了整个道路流速，也致使了小车事故频繁发生。

　　日前，记者在广园路上目击到，在半个小时的路程中，有数辆卡车以低于40公里的速度长时间强占在快车道上。这些卡车似乎有意要躲避路况较为复杂的慢车道，其结果是导致一些速度较快的小车在两个慢车道间不停地变线超车。

　　业内人士表示，由于车辆猛速增加和道路限定的客观因素，广州市内出现堵车和车辆流速缓慢的现象，驾驶者交通法规意识淡薄更加重了“大动脉”的堵塞。交通状况要得到改善，还有待于交通法规教育水平整体提高。本报记者李光曼（来源：广州日报）