11日晚7时30分左右，涪陵籍货轮“华陵607”在木洞水域触礁搁浅并发生船身倾斜。船上载着1400吨价值超过500万的钢材和17人的生命危在旦夕。经过海事部门长达24小时的救援，“华陵607”货轮脱离危险区，1400吨钢材和船上17人也全部安全转移。

　　舵机失灵船舶搁浅

　　11日晚7时30分左右，长76米、宽11.8米的“华陵607”满载1400吨钢材，上水正途经木洞水域。突然，机舱内传出“嘭”的一声闷响，接着驾驶室传来消息“舵失灵了”!同时，船员发现往舵机供油直径约5毫米的液压管已断裂，高压油雾从断口处喷出。秦姓轮机长见状，立即让船员停机。

　　刚补好油管不到一分钟，伴着“轰”的巨响，船身一阵剧烈震动，在离木洞港约5里的拉持口河段触礁，左舷第二船舱被礁石划破，江水正不断灌入舱内。“华陵607”赶紧向海事部门求救。

　　海事出动紧急处置

　　接到报警后，朝天门海事处和郭家沱办事处海事人员迅速赶到现场。此时，“华陵607”船身向右舷倾斜了6度，江水已漫上右舷甲板。海事人员当机立断：“赶快调船救人！”4公里外木洞港的航标艇受命而来。与此同时，专业打捞救援船“华威5号”也带着两台抽水泵飞速赶往出事地。

　　7点45分，航标艇率先赶到，救下船上7名妇女和小孩。海事人员提醒工作人员，全部穿好救生衣，一有险情立即跳船。”8点30分，“华威5号”赶到，两台水泵伸进船舱，两根直径30厘米的水管将船舱里的水排出。直到昨日凌晨2时，“华陵607”停止倾斜，情况稳定下来。

　　转移钢材拖出货船

　　昨日上午11时左右，拥有2640匹马力的“长江02021”拖轮赶到现场。针对“华陵607”船身浮力不够，海事部门迅速制定出救援方案：转移部分钢材，减轻货船重量，然后再用拖船拖。

　　11时30分，“港机2号”驳船载着一台起重机赶到，同时，转载货物的“华陵2号”货轮也赶到。“港机2号”夹在两船中间，把“华陵607”的钢材转到“华陵2号”上。直到昨日下午6时左右，共转移了180吨钢材，“华陵607”已能自己浮在水面。拖船开始救援。7点30分，“华陵607”终于脱离礁石区，拖船又立即靠拢，两船紧紧捆绑在一起，由“长江02021”将货船送往九龙坡码头。

　　据朝天门海事处海事人员介绍，经初步调查得知，船舱内油管破裂后，由于液压控制的舵失灵，导致触礁事故发生。记者颜乔卢佳（来源：重庆商报）