中新社北京七月十三日电(记者周音)空中客车公司客户事务副总裁亚当-布朗今天在北京对新闻界说，到二0二二年，中国为适应运输量增长的需求，将更换老化的机队，届时，中国内地航空公司将需要至少一千三百一十六架干线飞机。总价值约达一千四百亿美元。

　　亚当-布朗强调，这意味着未来二十年，一百座以上的大型客机中，每十二架就有一架是为中国内地航空公司生产的。

　　空中客车公司分析，中国内地的航空公司客运量在今、明两年将以超过百分之二十的年平均速度增长，之后将以百分之八点一左右的速度增长，到二0二二年将会是目前的五倍。

　　鉴于中国作为世界制造业基地的地位日益巩固，空中客车还认为，中国的航空公司将需要A380货机。这一机型大大超过现役的最大货机，而其单位运营成本却大大低于后者。

　　亚当-布朗介绍，A三八0货机将于二00八年投入运营。目前是世界上最大的飞机。

　　空中客车预计，中国内地的航空公司将跻身A三八0全球最大用户之列。二十年后，北京机场运营的A三八0货机数量将位居世界第七位，将排在东京羽田机场和韩国仁川机场之前。