本报讯（记者郭文姬）昨日，有消息传出，国家邮政局正酝酿将各地EMS业务独立出来，以此为基础组建全国性的EMS总公司。对此，国家邮政局和广东邮政局有关负责人都表示：这种说法是不确实的，目前根本没有类似举动。

　　EMS面临内外激烈竞争

　　记者注意到，在国家邮政局的官方网页上，主要负责EMS业务的邮政速递局，与邮资票品司、邮政储汇局等单位同列为下属单位。国家邮政局有关人士介绍说，1980年7月，中国邮政正式开办了全球邮政特快专递业务（即EMS）。1985年成立了中国速递服务公司，基本由邮政速递局同一套人马操作，负责全国邮政特快专递业务的生产、经营和管理。

　　但曾一度作为邮政最大利润源的EMS业务近年却被逼入艰难作战的困局。据统计，2002年EMS的市场份额从上世纪90年代的90％降到30％。2002年，全国特快专递业务量同比增长11.1％，但收入却同比下降2.15％。与此同时，民营和外资快递公司却在中国市场快速成长。

　　各地EMS业务之间的竞争也非常激烈，各局竞相打折争取大客户的现象时有出现。不久前，邮政总局曾专门下发文件要求对“低资费揽件、低价倾销邮品、跨地区揽件”的行为进行清理。

　　尽管有关方面否认了EMS即将独立的说法，然而，业内人士认为，国家邮政局整合旗下资源也并非没有先例，去年年初成立的中邮物流就是如此。

　　当时，各地的邮政物流业务也是先向独立的物流公司转变，等中邮物流公司成立后，将省级邮政局下属的物流业务进行重组，统一以“中邮物流”为品牌开展业务。因此，EMS是否最终走向独立也只能用时间来证明。（来源：广州日报）