本报7月15日讯(记者　牟明善 通讯员　王震)到今年7月13日，济南火车站已经整整走过了100年。

　　最早的济南火车站是1904年7月13日建成的胶济铁路济南站，即现在的济南铁路分局办公楼，站场设在五里沟北、万紫巷西，东端用于客运，设站线1股，当时没有候车室；西端是货场，设货物线1股。津浦铁路济南站于1911年12月建成，位于官扎营与茅家林南侧，即现在的济南火车站站址。为便于两条铁路间机车车辆过轨，胶济铁路济南站和津浦铁路济南站之间设有两股联络线。1958年3月26日至12月11日，铁路部门在原站房西侧进出口建起两层楼的候车室，一楼候车区剪票后可直接由站台上车，二楼候车区通过天桥进站上车。

　　1991年底，铁道部批准济南新客站立项。1995年6月8日，投资3.9亿元的济南新客站改扩建工程竣工。站前广场占地2万平方米，是原来广场的2倍。新建的8个候车大厅横跨4座站台和10股铁道线，可同时容纳11000人候车，是原来的5倍。行包通道、邮政通道与旅客进出通道立体分流，互不干扰。售票大厅设有24个售票窗口和6个中转签证窗口。