伸缩缝问题已基本解决 桥南端收费站刚开建(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月18日09:18 信息时报 | ||
桥上已无安全检修人员 今年5月17日零时起琶洲大桥开始封桥检修,期间实行交通管制,禁止一切车辆通行。封桥当日,琶洲大桥建设有限公司有关负责人向各媒体记者一再强调,琶洲大桥并没有结构安全方面的问题,而是出现了部分伸缩缝下沉的情况,为了保险起见,需要对桥上所有的伸缩缝进行逐条检修,封桥的时间最短约1个月,最长不超过2个月。 昨日上午,记者来到大桥北面的现场,看到低矮的砖墙依然拦在大桥的入口处。记者在大桥上走了一趟,看到桥面上尽管还留着之前钢板的锈痕,但是当初为了行车安全起见铺设的钢板已经没有了。桥拱最高点的附近两组(每组4条)伸缩缝已经焕然一新,从水泥的色泽和缝隙中的灰尘可以判断已经完工了较长一段时间。大桥上面除了东面一批修电缆的工人之外,找不到其他任何对琶洲大桥进行安全检修的人员或者设备。 解封日期尚未可知 为什么安全检修已经完工了,大桥还未能恢复正常通车呢?记者致电琶洲大桥建设有限公司的刘总经理,他表示现在伸缩缝等安全隐患检修工程基本已经完工。但是桥南端收费站才刚开始建设不久,因此还要等一段时间。此外,他表示现在抢建好收费站,是为了免得日后大桥收费批下来后再次封桥的麻烦。至于大桥究竟何时才能解封,刘总经理表示是个“未知数”,要与施工单位协商后才能决定。 记者了解到,目前广东省交通厅已经批准了在琶洲大桥建一个临时收费站,但收费标准还没有批下来。如果琶洲大桥收费没有被批准,临时收费站将撤消。究竟琶洲大桥收不收费,以及收费标准怎么样,最后要等省政府批准后才知道。(来源:信息时报) | ||