姜中殿

　　屠善澄是著名的人造地球卫星控制技术专家，研究员，中国工程院院士，国际宇航科学院院士，现任中国航天科技集团公司科技委顾问。

　　1956年7月，获得博士学位的屠善澄满怀报效祖国的雄心壮志，毅然从美国返回祖国，投身于祖国的航天事业。

　　从计算机到空间技术

　　1956年，屠善澄参加并研制出DMZ—2、DMZ—4电子模拟计算机。1961年至1966年，屠善澄从事了导弹控制系统的研制工作。作为技术负责人，他和他的研究组从分析导引头及控制系统各组成部分流程到创造条件进行实验论证，不仅在理论上进行了制导系统稳定性分析，还对导引头调制盘作出机理分析和参数最佳设计。为了取得实际对象数据，他带领研制人员苦心钻研，研制成能探测典型空中目标（轰炸机、战斗机）等各个部位各种飞行姿态下目标辐射特性的红外辐射特性测试仪，并实测得到典型目标的红外辐射特性及空间背景辐射，这在当时属首创。

　　1958年11月起，屠善澄开始了对人造地球卫星控制系统进行研究，参与了“541”工程半物理仿真和返回式卫星控制系统地面仿真设备的研制任务。他首先提出了我国人造地球卫星的控制系统应采用自旋稳定的方式，配合喷气或磁控作姿态调整的方案，为后来我国发射的人造地球卫星控制系统研究提供了参考和技术依据。

　　解决通讯卫星发射难题

　　从1970年开始，屠善澄开始从事试验通信卫星的研制工作。在我国第一颗试验通信卫星的研制中，屠善澄担任控制分系统的主任设计师，负责主持了系统的方案选择、设计及控制系统的研制，在几项重大技术问题上起到了关键的作用。

　　“东方红二号”是一颗长寿命应用卫星，控制技术难度大。他根据多年的研究成果和丰富的经验，提出姿态控制方案，采用在实际飞行过程不同时刻利用不同测量数据的递推式扩展卡曼滤波方法，此方案实现了较宽裕的发射窗口，较短时间获得较精确姿态确定值的优点，从而可使卫星较快实现机动变轨任务。消旋轴承是“东方红二号”卫星上的关键部件，屠善澄等在有关单位的大力协助下，成功研制出有中国特色的空间润滑系统，并用40套轴承在地面模拟高真空条件下连续运转10年以上。这项技术成果的取得，奠定了我国在空间润滑方面的研究基础。

　　1984年1月29日发射的第一颗试验通信卫星，因运载火箭三级二次点火故障仅将卫星送到数百公里的高空，未能进入距地球36000公里的预定轨道，星上姿态测量仪器数据饱和，姿态确定软件不能正常工作，屠善澄带领飞控组人员根据有限的正常遥测数据确定粗略姿态，编制专用软件，给星上发出指令，使星上远地点发动机点火工作，将卫星远地点高度升至6000公里以上，大大改善了卫星测控条件和能源条件，此卫星的成功使我国首次实现了卫星转发电视信号。

　　1984年4月8日发射的第二颗试验通信卫星，在四级发动机点火后发现整星温度不断上升，眼看就要造成卫星灾难性事故。屠善澄紧急受命，带领控制系统人员认真分析对策，提出了改变太阳角来降低设备的温度，这已超过星上硬件的设计范围，属于故障状态的应急调姿，对控制系统是一严峻考验。通过对卫星发指令调姿，进行了十余次非规定工况的姿态调整，改变太阳光照与卫星的相对几何关系，经过了8天努力，终于使卫星温度正常。卫星入轨正常连续工作4年以上，超过了3年设计寿命。

　　载人航天的奠基人

　　在中国载人航天的发展过程中，屠善澄付出了大量心血，是神舟飞船系统的倡导者和奠基人之一。

　　1968年至1970年，他负责了曙光号载人飞船控制系统方案的选择和总体设计、控制系统总体方案设计、救生控制方案设计、载人控制方案设计等工作，为后续载人航天的发展奠定了重要基础。他在1986年组织领导我国载人航天工程的必要性和可能性论证期间，起草了《国外载人航天的发展道路和趋向》、《我国航天事业发展的新阶段》等论证报告，提出了中国发展载人航天分三步走的战略设想。1991年又撰文《关于发展我国载人航天的意义与作用》，为载人航天的技术发展、经济可行性论证和最终确立载人飞船项目提供了极其重要的依据。在处理发展载人航天与应用卫星的关系中，提出了二者应密切结合、互相补充的观点，指出载人与无人自动化相结合开发利用空间是今后发展方向，成为载人航天发展的奠基人之一。在“神舟一号”至“神舟五号”飞船的研制中，他高度关注研制过程，参与指导了很多关键技术的攻关，尤其是对控制技术的发展和进步起到了重要作用。

　　《人民日报海外版》 (2004年07月19日 第五版)