深圳天然气工程首期管网建设下月动工2006年起市民用上天然气 |
---|
http://www.sina.com.cn 2004年07月20日05:11 深圳新闻网-深圳特区报 |
每立方天然气同样热值预计比石油气便宜两块多 目前使用的家用燃器具均需更新,约500元改造费拟由多方共同承担 用户家里置换工作最快半天完成,现有燃器具可根据情况处理 【本报讯】(记者甘雄)深圳天然气利用工程初步设计方案已通过专家评审,首期17.6公里次高压天然气管网建设将于下月正始开工,以确保一期工程于2006年与广东LNG(液化天然气)项目同步供气。这是记者昨天从深圳市燃气集团了解到的。 深圳市天然气利用工程是指通过建设安托山、坪山两座门站,接收来自广东LNG项目输气干线的天然气,经过调压计量后,再输送入城市次高压管道,进入城市次高、中压调压站调压后,与现有的地下管网相连,供应到城市的千家万户。深圳天然气利用工程项目总投资约28亿元,一期工程(2010年)完工后,年输送能力将达到37.4万吨,2020年可达到79.4万吨(不含城市油改气电厂,该部分用气约84万吨)。 同样热值预计比石油气便宜两块多 天然气是一种环保、安全且优质、经济的能源,已经是国际间的共识。“煤炭—石油—天然气”的转换也已成为大趋势。天然气消耗占一次能源消耗的比例,世界平均水平为23%,而我国仅为2.2%。我国政府计划在2010年将此比例提高到8%。 根据天然气供应的国际惯例和规则,在广东LNG项目建成投入使用后,所有电厂和城市燃气用户与项目的运营商广东大鹏公司签定的是照付不议合同,这是指用户如果用气未达到合同量,仍须按合同付款。 照付不议合同一方面要求各方要大力支持,多方努力拓展天然气应用市场,以满足气量使用要求,否则会造成气价上涨。深圳市城市燃气稳产期照付不议合同量为每年27万吨,市燃气集团总经理于剑表示,到时候全市达到这个用气量应该没有问题。 这个合同另一方面也对供应方的价格波动做出了较为严格的限制,基本上控制在20%左右,从而不会出现像国际油价那样成倍的涨跌。 照此估算,届时到户的天然气价格每立方米约为3元左右。按同等热值计算,应该比目前每立方米超过11元的液化石油气价格便宜两块多钱。 各区域市民将逐年改用天然气 虽然广东LNG项目一期工程按计划将于2006年6月建成投产,深圳天然气利用工程也将同期供气。但由于工程进度和管网置换的时间影响,深圳市民将不会同时享受到天然气带来的好处。 深圳市天然气利用工程初步设计方案对我市用户改用天然气提供了详细的时间表。 按时间表,2006年起深圳市天然气的供气范围主要包括特区内各区和特区外的宝安中心组团的新安、西乡及宝安大道沿线,中部组团的布吉西郊、龙华二线扩展区,大工业区等。 2010年的供气范围初步确定为特区内各区、宝安区、龙岗区除松岗、公明、光明、石岩、坪山、葵涌、南澳等大部分镇的中心区域。 2020年供气范围继续扩大,可包括所有深圳市域城市规划用地区域。2010年后可考虑向市域内的东宝、钰湖、宝昌、金岗等四家小电厂供气。 2006年开始也并非确定供气区域可同时用上天然气。天然气利用工程初步设计将用户分为12个区进行转换,转换过程将历时三年。2006年下半年香蜜湖片区、中心片区、科技园片区,2007年将转换罗湖片区、上步片区、南山片区、龙华片区、龙岗片区,2008年将转换莲塘片区、新安片区、沙盐片区,2009年完成转换收尾工作。整个深圳市要到2010年才能基本完成城市燃气向天然气的转换。 家用燃器具均需改造更新 由于目前深圳市的管道燃气为气态液化石油气,与天然气燃烧特性差异较大,不具有互换性,因此必须进行天然气转换工作,包括居民用户的燃气灶及燃气热水器在内的用户燃器具和管网均需进行改造,以确保用气安全、可靠。 据燃气集团此前进行的摸底调查结果表明,2006年起,我市将有37万台燃气灶及燃气热水器需要进行改造。由于深圳市燃器具品牌众多,情况十分复杂,销售市场高度放开,但为了确保改造工程顺利进行,天然气利用工程初步设计方案建议在政府的大力支持下,由燃气集团统一组织、协调,委托市场中少数有实力的主流产品生产厂和正规的安装维修单位承担具体改造工作。 据中国市政工程华北设计研究院设计四所副所长吴洪松介绍,家用燃器具的改造并不复杂,燃气灶应更换喷嘴、火孔盖等;燃气热水器应更换喷嘴、燃烧器,改造价格因不同品牌和档次的器具会有不同,但平均更换成本在500元左右。 500元改造费拟多方承担 吴洪松说,从国内其他城市天然气改造工程实施管理的情况来看,居民用户燃器具的改造更新工作因其涉及面广、管理工作难度大、与用户的纠纷多、社会影响大等因素,实施过程均遇到了较大的困难。北京、天津、上海等城市政府部门均为此制定了相关规定并给予了一定的优惠政策。以北京为例,300余元的改造成本,用户只需出30多元,其余由政府和用户所在单位负担。因此,初步设计方案中建议深圳市政府借鉴其它城市的成功经验,对燃器具更新改造用户给予一定的优惠。 现有燃器具三种方式处理 根据有关管理规程液化石油气热水器和燃气灶具的判废年限均为8年,而此前的摸底调查显示,目前管道气用户使用的燃气灶具及燃气热水器中已有30万台已达到判废年限(其中包括不符合安全要求的直排式、烟道式热水器),应予更新。 其次,方案中还建议政府有关部门进一步健全完善深圳市燃气行业的管理规定,对达到判废年限、不符合安全使用要求的产品应坚决予以更新,对其它一些接近判废年限的产品或因生产质量、零部件更换存在问题的产品,考虑到今后的安全管理和日常维护等诸多因素,建议对该类产品用户劝其更新。 第三类就是属于需要改造的用户,建议按政府和用户共同分担的原则进行。 用户家里置换工作最快半天完成 深圳市目前管道燃气用户为47万户,到2006年下半年将达到67万户。也就是说,将有20万户用户在更换天然气前仍要购买液化石油气燃器具。对于这部分用户,于剑提出了忠告,希望他们能够购买有售后服务承诺的产品。据悉,目前市燃气协会已有一个指导购买目录,凡进入该目录的厂家均已承诺,到更换天然气时,将提供正规合格的改造配件,这将对改造工作和后期的维护和安全带来较大的保障。 置换工程涉及到千家万户的用气安全,同时必须保障用户用气不受影响,因此是一项复杂、庞大、安全性要求极高的系统工程。于剑向记者表示,届时将会是一个区域为单位集中转换,在燃气集团长达数月的准备之后,一般用户家里的工作时间可以在半天内完成,不会影响用户的用气。 环保天然气汽车成关注重点 “鉴于天然气汽车用气量占有一定比例,政府有关部门和燃气集团应尽快进行LNG汽车及加气站布点和相关应用研究,以进一步改善大气环境,扩大天然应用。”来自各地的八位燃气行业权威专家,对深圳天然气利用方案出具的评审意见中,这段话成了最重要的一条建议。 据专家测算,在产生等量的热能情况下,使用天然气,二氧化硫的排放量仅为燃烧重油排放量的0.15%,氮氧化物排放量仅为4.3%。在汽车中使用天然气作为动力,一氧化碳、二氧化硫和碳氢化合物的排放可减少70%以上,并且排放物中基本没有微小颗粒和对人体有害的添加物,对大气的臭氧层也不会产生破坏。即将在深圳使用的天然气,由于经过了摄氏零下162度的低温液化后再气化,杂质含量更小,也就更环保。 目前,我市最主要的污染源有两个,一是燃油和燃煤的电厂,以及燃油锅炉厂家;二是不断增长的汽车保有量。 根据深圳燃气集团此前对深圳50家大型耗能企业进行的调查,由于企业受燃料价格和成本的影响,不可能所有使用柴油、重油的企业都会进行能源转换,一般情况下只有使用柴油的企业在经济上才能接受。 所以,天然气汽车就成了减少污染的一个重点。吴洪松还算了一笔经济账,虽然目前天然气价格尚未完全确定,但粗略的算法显示,同等热值计算的情况下,相比每升汽油的超过三元,天然气的价格应低15%以上。 但是,不是因为天然气汽车有优势就能得到推广,对比在深圳一直推广不开的液化石油气汽车,人们有理由担心天然气汽车的前景。专家们认为除了使用的经济性外,拥有一定数量布局合理的加气站是天然气汽车能否推广的重要因素。 作者:记者甘雄 编辑: |