人民网秦皇岛7月19日电 记者魏炳锋报道：渤海岸边的秦皇岛港，一年四季不冻不淤，是我国北方天然良港。

　　有百年历史的秦皇岛港，是我国著名的能源输出码头。来自山西、陕西、内蒙古、宁夏、河北等地的煤炭通过这里，源源不断地输往华东、华南等地及美洲、欧洲、亚洲等地区。年输出煤炭占全国煤炭输出总量的50％以上。

　　记者很纳闷：这么多黑压压的煤炭从此输出，会不会对城市造成污染？港务局党委副书记汪秉康告诉记者，随着港口吞吐量激增，环境保护从来没有象现在这样令人重视。实施绿色通道工程是秦皇岛。对进港煤炭含硫量进行控制，限制在国家标准之内。为保证煤炭质量，港口实施“零杂质港口”工程，在煤炭装卸作业流程安装永磁除铁器，在作业中分离出煤炭中的金属杂质。1998年6月份开始，港口开展配煤业务，即在单一品种、质量煤炭不能满足用户需要的情况下，在装船作业过程中，将两个煤种以两台取料机分别进行取料作业，通过配煤流程，使两个煤流在同一转接塔中相遇，沿途再经过两个以上溜筒的落料混合，形成发热量、硫分、挥发分等项指标适合用户需要的新的煤种。港口与山西省统配煤矿高新技术公司及秦皇岛技术监督局煤炭检测中心联合开发了计算机配煤比例优选方案系统，配煤前，对配煤源进行采样化验，将化验结果和各自价格以及用户期望的煤质指标输入微机，由微机计算出最佳的配比比例。配煤流程配装电子皮带秤，随时监控煤流量，误差率在0.5％以内，保证配煤比例的准确。配煤不仅可以为用户提供经济适用的煤炭，而且使一些煤质不佳的煤炭通过配制受到用户的欢迎，因此，配煤不仅为港口进一步占领市场起到积极作用，而且有效利用国家资源的有效途径，利国利民。