本报南宁2004年7月19日电记者罗昌爱报道：7月流火，广西北部湾钦州港，一个投资100多亿元、总装机容量420万千瓦的特大型燃煤电厂工地上，工程技术员和工人们战高温、顶台风，正在紧张地进行吹沙填海和搭建起一座座厂房脚手架，昔日偏僻荒凉的海滨，如今拓展出一片热气腾腾的硕大的工地。而在电厂附近，10万吨级航道扩建工程和大型木薯淀粉企业在建设们的汗水浇灌下，也露出了气势诙宏的雏形。这只是一个缩影。一场建国以来从没有过的广西沿海基础设施建设大会战，正快步改变着广西沿海基础设施相对落后的状况。

　　广西拥有海岸线1590公里，是我国少数民族省区中唯一沿海的省份。由于历史原因，广西沿海基础设施一直比较薄弱，长期制约和影响着这一得天独厚优势的发挥。今年初，广西壮族自治区党委、政府从推进全区经济结构战略性调整和加快建立中国—东盟自由贸易区进程的需要，决定从今年起，用2年左右的时间，集中精力、物力、财力，以配套沿海的北海、钦州和防城港三市工业新区基础设施建设为重点，实施包括深水航道、道路、供排水、供电、北海出口加工区基础设施和重点前期工程等6大工程、37个子项目在内的沿海基础设施建设大会战，从而使沿海三市的工业基础设施明显改善，招商引资综合竞争力明显提升。

　　广西沿海基础设施建设大会战的实施，恰逢中国—东盟博览会在广西举办，广西各族人民特别是沿海三市人民参与的积极性高涨。沿海三市成立了专门领导机构，市委书记、市长亲临一线指挥，四出招商引资，逐一落实了37个子项目建设业主。从2月下旬大会战实施到7月初，不出半年时间，大会战战果辉煌：在钦州，特大型燃煤电厂厂址吹沙填海已基本完成，主体工程建设进入建设阶段；广西木薯综合开发产业示范工程一期工程和80万吨大豆加工项目将于今年内竣工。在北海，作为广西唯一的国家级出口加工区北海出口加工区，到目前为止已共引进3家企业，总投资达1?5亿元；北海电厂预计年内建成发电；北海机场候机楼也已进入收尾阶段。在防城港，续建项目20万吨级泊位及配套航道工程、5万吨级航道工程以及11、12泊位工程建设，累计共已经完成投资8?684亿元,其中20万吨级泊位码头水工工程量已完成过半。该项目建成后，防城港将成为我国第四个拥有20万吨级码头的港口。

　　围绕大会战，广西沿海各市还出现了争上项目、升级提高企业和城市品味、完善基础设施的可喜局面。钦州市从当地实际情况出发，在大会战框定大项目基础上，另组织实施包括城市建设、农产品加工和旅游开发等在内的中小项目284项，总投资达239?4亿元。防城港在狠抓大会战重点工程的同时，还以农田水利建设为重点，共投资3?21亿元修建长歧水利干渠和白石芽水库工程，得到群众的拥护和积极参与。