据外电报道，1969年7月20日，美国宇航员尼尔-阿姆斯特朗成功地踏上了月球，成为有史以来登上月球的第一人。为了进一步探测月球，在第一次登月35年之后，美国宇航局决定再次实施月球探测计划。目前，美国国会正在就美国宇航局2005财年预算进行讨论。美国会正在讨论的预算如果得到通过，美国宇航局2005财年的预算将比2004年少了2.29亿美元，比美国总统布什申请的预算少了11亿美元。不过，国会保留了申请的43亿美元航天飞机项目和6.91亿美元火星项目。

　　自哥伦比亚号航天飞机2003年2月1日失事、七名宇航员全部遇难以后，美国宇航局所有的载人飞行计划被迫停止，因为调查人员发现在该机构缺乏安全氛围，并建议对所有的航天飞机进行升级改造。不过，美国宇航局称，升级改造至少需要7.5亿美元的经费，而美国总统布什2004年1月14日称，改造剩余的3架航天飞机，使其重返太空只是美国太空探索展望的开始。我们将建造新的载人飞船，重返月球，并准备新的太空之旅。布什说。根据布什的计划，美国最早可望于2008年向月球发射一个机械航天探测器；不过，在2020年以前美国人可能不会登上月球。到2010年，美国现有的航天飞机将全部退役，并将研制出新的月球-火星飞船。（本报编辑）