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等呀等 等来一辆支援车

http://www.sina.com.cn 2004年07月22日09:26 南方都市报

  等呀等 等来一辆支援车

  833路昨未正常发车,运政称该线路交接原公司职工因财务引发争执,今天应恢复正常

  投诉专访

  本报讯(记者龙金光)昨天,等候833路车的市民发现,该车没有正常运营,支援车也没有按时发车。运政解释因833路正在交接经营权,昨天,原公司职工因经济问题与公司发生争执,并阻拦新公司车辆运营,目前有关部门已对此作出处理,今天能恢复正常营运。

  报料:半小时等来一趟支援车

  昨天,市民张先生报料称,他在南方医院站打算乘833路车去动物园,但等了30分钟左右后,才来了一辆支援车。随后,本报又接到多名市民报料,称833路车没有按时发车。

  记者在833路车的终点站南湖游乐园看到,30多辆标识着广龙公司的833路车泊在南湖乐园。标识“支援833路”的车没有一辆进终点站,约30分钟左右才有一辆在距离南湖游乐园500米左右的地段掉头往返,部分到达终点站的乘客只有步行数百米。

  运政:经营交接权引发纠纷

  据一名正在南湖游乐园处理纠纷的运政人员介绍,833路(南湖游乐园至动物园)原属广龙公司经营,因833路车不按站点乱停乱靠,影响了交通秩序,市民对该路公交车的服务不满意,投诉很多。因此,833路未能通过市交通部门的年审,整改也不合格,本月初被交通部门吊销了营运资格。

  据其称,昨天,833路的经营交由溢通巴士公司接手,上午9时许,溢通公司的车在南湖游乐园载客时,遭到广龙公司的司机阻挡,双方发生了争吵,导致833路车正常发车受到影响。目前有关方面已作出处理,该线路今天应可恢复正常营运。

  车主:起争执为迫公司退款

  广龙公司的一名刘姓车主说,他们30多名中巴车主与广龙公司签订合约,并缴纳了押金,获许在833线运行。但广龙公司退出经营后,只有小部分车主收到退还的押金,还有20多名车主没有得到。

  据司机们称,现在833路的经营改由溢通公司管理,他们得另谋职业,公司不退押金,他们只好使出阻碍车辆运行的下策。

  广龙公司一名工作人员也坦言,公司与车主还有一些财务纠纷,正在处理。

  图:

  新公司的车辆被阻在南湖游乐园场站,一名乘客等了许久,只好无奈地下车。

  本报记者 范舟波 摄


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