围绕索伯的新闻最近应该说主要有两条。第一条是关于车手驾座的。索伯车队老板皮得-索伯现在盯上了德国房车大师赛的三站冠军加里-帕菲特，觉得他可以顶替费斯切拉的位置。第二条就是关于轮胎供应商的。

此前一直有传闻说索伯将更换轮胎供应商，现正与法国轮胎制造商米其林谈判。这个消息现在已经得到了米其林方面的证实。米其林的汽车运动主管皮埃尔-杜帕斯切尔(PierreDupasquier)对外宣称，他们现在正与索伯方面谈判，洽谈明年合作的事宜。

根据报道，瑞士车队索伯很不满日本轮胎供应商普林司通。他们认为普林司通专爱开小灶，为法拉理独家设计，而忘了他们。另外，普林司通在单圈排位赛方面有明显的“瑕疵”。索伯与普林司通合作了五年，现在到了合同更新的时候了。

有报道称，米其林愿意与索伯车队签约，但有个前提是，丰田车队必须离开米其林阵营转到普林司通帐下。

米其林拿下了10支F1车队中的6支，超过了普林司通。有人估计，米其林再增加一支车队会有难度。杜帕斯切尔暗示的确存在这种压力，他对《米兰体育报》说：在某种环境下，法国轮胎供应商再增加一支F1车队是没有问题的。

尽管如此，索伯与米其林的合作仍让人觉得尴尬，因为索伯与法拉利联系紧密，有人透露说法拉利给了他们不少技术数据。现在索伯抛弃普林司通，但又继续用法拉利引擎，的确让人觉得不伦不类。(路易）