黄河再飞七道“彩虹” 未来15年兰州拟投资3.58亿元新建七座大桥

　　本报讯（记者梁峡林实习生刘建华）在未来15年内，兰州市委市政府拟投资3．58亿元新建桃园、固安、深安、世纪、金安、靖远、雁青等7座跨黄河大桥，力争把金城装扮为“世界桥梁博物馆”，并彻底解决由于黄河隔离给兰州经济发展带来的诸多问题。

　　这是记者从7月23日召开的兰州市区黄河桥梁研究与规划方案设计审查会上了解到的。 15年建7座黄河大桥

　　7座跨黄河大桥规划期长为15年，起始于2005年，近期规划至2010年，将重点建设桃园、靖远、世纪、金安四座跨黄河大桥；中期规划至2020年，将开工建设固安、深安、雁青三座跨黄河大桥。

　　7座跨黄河大桥由西向东依次是，位于西沙大桥下游2公里的桃园大桥；位于西固与安宁之间的固安大桥；位于崔家大滩与安宁之间的深安大桥；位于西部欢乐园与安宁之间的世纪大桥；位于金港城与安宁之间的金安大桥；位于中山桥与城关黄河大桥之间的靖远大桥；位于雁滩与青白石乡之间的雁青大桥。设计突出一桥一景特色

　　西南交通大学力压群芳、技高一筹，最终中标并按要求独自完成了此次兰州市区跨黄河大桥设计规划蓝图。

　　按照规划部门要求，大桥全部为双向四车道设计，出于对桥的位置与兰州40公里黄河风情线和其它旅游景点的考虑，设计方案力争做到一桥一景，一桥一型。同时考虑到通航和一桥一型的具体要求，桃园、固安、世纪、靖远、雁青五座大桥都有二至三套设计方案。7座大桥总投资3.58亿

　　7座大桥推荐方案分别为：桃园大桥方案1，桥体采用提篮式连续钢拱桥，设计总长540米，宽25．5米，预计造价为5500万元；固安大桥方案1，桥体采用独塔双索面异型塔斜拉桥，设计总长450米，宽23．5米，预计造价为4200万元；深安大桥桥体采用平行三拱肋钢箱系杆拱桥，设计总长490米，桥宽25．5米，预计造价6200万元；世纪大桥推荐方案为，桥体采用双塔双索面斜拉桥，设计总长720米，桥宽32米，预计造价6400万元；金安大桥设计总长504米，桥宽25．5米，预计造价5800万元；靖远大桥桥体采用分离式连续钢构桥，设计总长270米，桥宽30米，预计造价3200万元；雁青大桥桥体采用双塔单／双索面组合桥，设计总长540米，桥宽23．5米，预计造价4500万元。3座桥开始征集设计方案另悉，在兰州市建委2004年工作安排中，已将永昌大桥、白云观大桥、古浪大桥三座跨黄河大桥纳入建设设划之中，目前已经开始征集建设方案。尤其是位于西沙大桥附近的有西北之门之称的古浪大桥将建设成为兰州石化城的标志。而中山两侧的永昌大桥与白云观大桥，考虑到中山桥的现状和其所起的重要交通作用，将首先开工建设，为兼顾黄河风情线和附近人文景观，两座大桥将建设成为横穿“三观六景”的“姊妹桥”，把这一带发展成为环形旅游区。本报记者梁峡林实习生刘建华（来源：兰州晨报）