据央视国际7月19日报道，贵州省遵义市纪委廉政办公室日前对22辆私用公车开出“罚单”，这些公车涉及组织部、政府办、公安、法院、银行等部门。其中的一份罚单上写到：“你单位车辆于2004年7月14日12时52分在航天中学接送学生时，被新闻监督员当场查获。为严肃纪律，根据有关规定，请你单位分管领导及驾驶员于7月21日前携带下列材料到遵义市纪委廉政室接受处理：一、车辆分管领导及当事人书面检查（须经单位主要领导签字）一式二份；二、租车费1000元（不予报销）。”

　　首先，应充分肯定遵义市敢于向公车私用开罚单的做法。在我的印象中，像遵义市这么抓公车私用的好像还没有几个地方。如若全国都这么抓，公车私用这一现象只怕渐渐要进入颓势了。

　　感觉不足的是，对公车私用者的处理偏轻。交书面检查容易，有的人甚至可以不动手，让秘书打二份，任务就完成了；租车费看起来贵了一点，但是，既然能够动用公车，这点钱也只是小事一桩，回单位后，还可以撕几张“饭票”冲抵。所以，虽然该市早在2000年就专门行文对公车私用作出严格规定，并纳入党风廉政建设责任制考核内容，但是，到了2004年的今天，仍有不少人在撞公车私用的红线。

　　公车私用是一种滥用公权，贪沾公家便利的违纪违规现象。在西方，公车私用甚至与违法联系在一起。意大利锡耶纳市长布赞卡，因任锡耶纳省长时，妻子曾搭乘其公务专车，被法院以“侵吞公款”罪判了2年零1个月。布赞卡不服，提出上诉。说，在用公车之前，曾咨询过省府秘书长和行政法专家，他们都认为省长因任何事外出都可使用公车，以保证人身安全；而且汽油费是他自己支付的。法院最终判布赞卡6个月徒刑。

　　处理公车私用，遵义与锡耶纳孰重孰轻，一目了然。当然，这不能怪遵义，因为，从现有的政策法规资源来看，他们已经用得够充分了。这就需要从法律、法规上明确加大打击公车私用的行为。

　　在我国，公车私用现象十分严重。据新华社报道，部分全国政协委员在调查中发现，某些地方公车公用、干部私用、司机私用各占1／3，公车不“公”严重。有的领导上班时间由司机驾车，下班和节假日自己开车；有的甚至将公车变成私车，丈夫不开妻子开。中国社会调查事务所曾对北京、上海、广州等7大城市居民进行调查，七成公众认为公车私用现象严重。

　　重拳出击公车私用现象，不可能完全照搬意大利，但是，将公车私用的行政处理再重一倍，罚单的数额再乘以二（或者三），是完全能够做得到的。就是真的将公车私用者送进监牢，只要法律有明文规定，也没有人会为他喊冤。(稿源：红网)(作者：谢茂明)(编辑：韩雪)