新闻回放

　　广州市今年计划在下岗工人中招收500－1000名出租车司机，既可以解决一批下岗工人的就业问题，也可以就此引进一批既懂路又懂语言的出租车司机。

　　门槛一：要吃苦讲服务

　　招下岗工人进入出租车司机行业，体现了政府主动承担社会责任、解决困难群众生活问题的诚意。不过好事要成真，还需要下岗工人练好内功。

　　第一关就是吃苦关。开的士，客人多的时候坐在里面动都不能动，每月2000~3000元的收入来之不易。下岗工人进入这一行之前要作好吃苦的准备。

　　第二关就是服务关。出租业是高竞争性的服务行业，不少外地来穗办事的乘客打的图的就是省心、方便、司机懂路、熟悉地形的“附加值”，因此“的哥”的服务要有耐心。应该学好普通话，甚至学讲几句简单的服务英语。（郭英）

　　门槛二：筹钱难需投资

　　广州拟招千名下岗职工当“的哥”，体现了政府对下岗职工的关怀。但细细想来，“需有驾驶证一年以上”的限制条件对大多数下岗工人来说并非易事。除非该下岗职工是从汽车司机岗位上下岗的，否则何来驾驶证？

　　另一方面，考驾驶证需要二三千元，供车还要一笔钱，这对于没有收入的下岗职工来说，困难不小。不过风险与收入成正比，“公欲取之，必先予之”。需要有较强的投资意识。（杨岳武）（来源：广州日报）