由于工作原因，记者最近频频乘坐沪宁线上的城际列车、快客巴士，在感受到线路公交化、行车高速化等带来的快捷与方便的同时，也为一些负面的人为因素所困扰，像强行推销、播放劣质影带、出租拉客等。

　　登上由扬州开往上海的特快列车，记者不禁心情愉悦，只见不仅车厢里的卡座与飞机座椅相似，环境凉爽宜人，连乘务员也打扮得跟空姐不相上下。谁知列车启动不到三分钟，愉悦的心情就跑得无影无踪。乘务人员走马灯似地轮番上场推销产品，先是现制果盘、而后书报杂志、再次地方特产，令人目不暇接。一位漂亮的乘务小姐更是像变魔术一样，掏出一堆诸如发光笔、七巧板、电动陀螺等小玩意，绘声绘色地大声讲解这些产品的性能、用途，并且以电动陀螺为例进行示范，车厢里很快就充斥了陀螺旋转的刺耳声音。乘务人员还拿着这些东西，挨个走到乘客面前一一询问，让一些本已闭目养神的乘客觉得不胜其烦……从南京到常州不过一个多小时时间，类似的推销闹剧却上演了十几出。

　　穿梭于沪宁高速公路的快客巴士，因其“随到随走”的特性为不少旅客所喜爱。但是记者乘坐几趟下来，却被车上播放的各种劣质影带扰乱安宁。据观察，大巴上播放的大多为港台八十年代的武打片，“乒乒乓乓”的厮打声不绝于耳，基本上是从乘客上车一直打到下车，高亢的音响效果吵得人头昏脑涨。下车后面临的又是另一种烦恼，记者曾数次被多位出租车司机强拉硬拽，几经“挣扎”才得以脱身。

　　沪宁线作为穿行长三角地区的交通、经济动脉，硬件设施在不断地提档升级，而软件服务却始终“跟不上趟”。有乘客说，其实在沪宁线上出行的大多是短途旅客，最长也就两三个小时时间，根本用不着消耗多少饮料、食品，如今流通业那么发达，因此也无需购买那些所谓的地方特产，建议有关部门能否管一管，不要让过度推销扰了旅客安宁。同样，快客巴士上的劣质影带能否换成轻音乐或者风光片，给乘客营造一个舒适安逸的出行环境。邹萃润润红梅志龙（新华日报）