最低价“自动奥拓”入市(组图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月26日11:06 新京报 | ||||
“低价王”欲进高端市场,“江南风光”、“江南传奇”年内下线 发动机:顶置凸轮式 变速器型式:自动离合器变速箱 排量(mL):796 最大功率(kW):26.5 最大扭矩(N·m):57 轴距(mm):2175 自从去年推出了价格为2.98万元的奥拓轿车后,江南汽车就成为了国内汽车业的“低价王”。上周二,江南汽车又上市采用自动离合器技术的价格最低的经济型轿车,新品名为“自动奥拓”(ACS),市场价为3.38万元。江南汽车销售公司总经理牟文胜还透露,江南汽车将进军经济型轿车和中级轿车市场,两款新车型也将于今年下半年下线。 江南奥拓再造奥拓 据肖卫国介绍,这款“自动奥拓”所采用的自动离合技术,是由离合器操纵机构在电控单元(ECU)指令下代替驾驶员自动操纵离合器。 牟文胜表示,江南汽车早在2002年就成立了自动挡的研发部门,并确定ACS为开发方向,去年上半年出了3台样车,同年确定量产。 江南汽车之所以将ACS作为开发方向,原因在于将AT、AMT这样的自动技术放在奥拓身上是不现实的,采用ACS从成本上整体增加了3000多元,而采用其他自动技术动辄上万元,从成本因素上考虑是不现实的。 两款新车下半年上市 除了新的自动挡奥拓车外,牟文胜还向记者透露,江南汽车目前正在打造经济型和中级轿车产品,用牟文胜的话说就是:“对于一个汽车企业,全系列产品都要有。” 据牟文胜介绍,新的中级轿车命名为“江南风光”,排量为1.8升,经济型车命名为“江南传奇”,排量为1.3升。两款车分别于今年9月底和11月低下线。 3万辆轿车基地启动 据了解,江南汽车通过招商引资,作出了汽车扩产二期、三期工程规划。江南汽车占地面积160亩的扩产二期工程日前正式启动,计划投资3.8亿元,主要是兴建一个年产3万辆1.8L三厢轿车生产基地。预计项目投产后,年产值将达到20亿元。 按照规划,江南公司还将于2004年启动汽车扩产三期工程。三期工程投资总额将达15亿元。通过三期工程建设,到2008年,江南公司将形成年产26万辆轿车的生产能力。 名词解释 自动离合器 自动离合器系统是由控制单元(ECU)控制的离合器,使手动变速器换挡的一个重要步骤———离合器的断开与接合能够自动地适时完成,简化了驾驶员的操纵动作。 本报记者何醒言 | ||||