本报讯今天上午，记者从市政工程管理处获悉，目前京城80%的路面不透水，就算是小雨，只要形成地表径流，90%都靠排水管网控制。

　　现状：不透水地面上升到80％

　　据市政工程管理处介绍，目前京城的路面主要由沥青路面、人行道步道和绿化带三部分组成。其中沥青路面透水性最差，雨水落在上面几乎无法渗透下去。地面不透水，直接影响就是地表径流增大。据介绍，上世纪50年代，本市的地表径流量占总雨量的50%，而到80年代，就已经提高到80%。由于地表径流增大，一些排水能力较差的地区极易形成积水，到目前，城区内易积水地带已经达到70多个。

　　据有关人士分析，随着城市化进程不断发展，北京城区内自然状态的地表被房屋、沥青、混凝土覆盖的面积逐年递增，不透水的地表面积已占城区总面积的80%以上。

　　麻烦：地面不透水阻碍地下水补给

　　防汛部门有关专家称，雨水不易渗透，严重阻碍了雨水对地下水的补给。

　　市环保局大气环境专家表示，雨水从地表流失或者蒸发，会加剧扬尘污染。

　　气象专家分析认为，不透水的硬化地面使地面的空气交换和空气湿度降低，加剧了城市热岛效应。

　　解决：人行道开始改用透水性方砖

　　目前，马路等沥青路面尚没有提及选用透水性材料。但人行道的步道上已经开始注意透水性。上周开始改造的7条旧路中，人行道部分专门规定都改为用透水性好的方砖铺设。今后，一些露天停车场、房舍周边和庭院等，都会增加透水路面。

　　作者：陶颖