去年今年保费上涨对照表（以千里马1.3L为例）
7月底，李先生的车险就要到期了，其车险代理人在通知他续保时告知，今年车险比去年涨了八百元，整体涨幅达到了30%。其中车损险和第三者责任险的涨幅最大。
由于今年车险费率4轮调整，车主们普遍感到了车险价格的明显上涨。而中国保监会财险部有关负责人日前表示：尽管目前车险市场整体价格回升，但仍远远低于去年改革前统颁条款的费率水平。这就意味着车险还有涨价空间。
据了解，今年的车险市场上涨价声四起，上涨比例从10%到30%不等。从今年年初开始，人保公司在车险费率上已经在北京及全国范围内进行了3次大调整。3月10日，平安财产保险公司将运营车辆车险费率提高了120%至170%，并大幅调高了桑塔纳、奥迪、宝来、PO鄄LO、帕萨特等车型的车损险系数。
另外，5月1日最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和新的《道路交通安全法》正式实施以来，太平洋保险、华泰保险、中华联合财产保险、天安保险等均不同程度地作出上调费率的决定，普遍上调比例在10%左右。
业内人士认为，经过2003年开始的车险费率改革，车险市场正在日趋成熟和稳定，这体现在车险费率水平越来越贴近市场，越来越与风险高低挂钩。今后，每辆车每个人的车险价格都可能不同，低价车高价保险的情况也将可能成为现实。保险公司对于风险高的车辆提高保费是国际通行的做法。国外很多车主发生小事故后都习惯自己去修理，因为如果报险的话，保费上涨的幅度会远远超过自己所花的修理费。
据了解，目前，中国保监会正在拟定全国统一的第三者责任险条款及费率，拟定完成后择日公布。业内人士表示，在保监会正式公布全国统一的第三者责任险条款及费率后，还将有新一轮涨价风潮随即而来。
作者：戴志悦
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