中新网7月30日电 法拉利表示将支持FIA准备在2005年和2006年执行的引擎改革方案。

　　据ESPN报道，尽管反对的人不少，但法拉利认为，明年起每台引擎必须使用两场比赛以上是很好的解决办法。

　　法拉利车队首席引擎设计师卢卡·马莫里尼说：“我认为这将有效的降低成本。”

　　FIA主席莫斯利同时打算在06年降低引擎的马力。他的建议要求将引擎的规格降低到2.4升V8型引擎。

　　马莫里尼认为这一“优秀的解决办法”将把赛车的动力降低20%。他说：“所以我们很高兴接受这个方案。”

　　有报道猜测，在霍根海姆举行的F1制造商会议上，法拉利并没有反对在05赛季禁止使用昂贵的引擎材料方案。

　　与此同时，宝马和奔驰仍怀有疑虑。

　　宝马竞赛部总监马里奥-泰森表示，制造更加可靠的引擎实际需要比V10“更大的引擎”，而梅塞德斯怀疑这些措施是否能降低成本。