中新网7月30日电 据文汇报报道，明天，F1水上摩托艇大奖赛就将驰骋黄浦江。

　　上海的F1迷们在翘首期盼“水上飞行”开演的同时，也在好奇，水上F1究竟看点啥？

　　对于初次接触水上F1的上海来说，选择黄浦江最具观赏性的外滩段作为比赛赛段，这本身就是一道风景。当22艘赛艇齐发，在3.5秒内从静止到达时速100公里的速度时，耀眼的东方明珠下将溅起飞驰的浪花，将绘就黄浦江开埠以来的又一画卷。

　　与F1赛车不同的是，当一辆赛车从观众面前呼啸而过之后，可能需要相隔1分钟才会再次进入视野。而水上F1在比赛中，所有参赛摩托艇会始终如一地呈现在你的眼前，时而并行，时而超越。

　　中国摩托艇运动协会主席李瑞林曾是专业选手，他透露内行人看的是选手们的蜻蜓“点”水：“看见过蜻蜓点水吗？就是将最少的接触面运用到极致。在驾驶赛艇时，与水面接触越多，阻力就会越大，从而影响速度。但接触面越小就意味着稳定系数的降低。怎样在矛盾中找到恰到好处的一点最为关键。”

　　除此之外，当数艘赛艇同时转弯时，也是分辨选手技术高低的标志。虽然无法像赛跑那样在水中划出清晰的赛道，但6个浮标将引导这些摩托艇各行其道。而当它们同时到达浮标处准备拐弯时，自身阻力和与其它艇下部产生的阻力会形成一个合力。怎样“借力打力”将成为取胜之道。因此，转弯处也是展现众选手高深技术的亮点，当然也应成为观众眼球的聚焦点。（王彦）