本报讯据新华网消息，从今天0时起，厦门至上海之间的飞行区域开始实施雷达管制。飞机的安全飞行间隔可从75公里缩短到20公里，大大提高空域利用率。记者从厦航方面获悉，这将使得厦门至上海的飞行区域更加通畅。

　　据了解，实施雷达管制之后，可增加厦门至上海之间的飞行量，从而提高航班正点率，这对航空公司和乘客来说都是一个好消息。

　　不过，实施雷达管制对航空公司的影响显然还没有那么快就体现出来。厦航表示，开辟新航线和加密航班都是根据市场需求进行的，他们将按照既定计划开辟新航线，不会受此次厦沪飞行区域实施雷达管制的影响。

　　雷达管制主要通过精密的雷达监控系统，获取空中飞机的位置、高度、航行轨迹等信息，管制员根据雷达显示的信息，主动引导，指挥飞机飞行，及时调配潜在飞行冲突，改变以往程序管制方式即由管制员根据飞行员报告飞行数据，来实施空中调配飞行的方式，从而提高空中指挥效率。

　　近年来，上海、厦门两地间每年的飞行量都增长10％以上，原有的空中交通管制监控和指挥调配手段已经跟不上形势发展的要求。上海、厦门的空中交通管制部门已做好实施雷达管制指挥的准备工作，包括实施方案的制订，相关协议修改、设备保障、人员培训等。（来源：于升志）