金黔在线讯7月31日下午5点,欧阳先生通过热线向本报反映,他于今年5月份购买的某厂家生产的客车已经陆续发现8处故障,几乎每天晚上都要修理。

　　记者到该客车在贵阳的修理点看到,欧阳先生的客车正在修理,一手机油的欧阳先生对记者说,今年5月份,他花费29万元购买了该客车,至今已发现了天窗关不上、空调压缩机漏油、刹车使用不方便、发电机接线桩烧毁、暖风箱损坏、电瓶烧坏、离合器分不开等8处故障,已经修理了多次,有几天几乎每天晚上都来修理,他还向记者出示了几十份维修单。

　　记者就此采访了客车生产厂家负责贵州市场的售后工程师刘国庆,他针对欧阳先生提出的问题,一一进行了通俗的解答和说明。他特别说明,对于发电机接线桩烧毁的情况,已经给欧阳先生换装了新的导线杆;对于空调压缩机漏油的情况,刘工程师表示,该处只是存在渗油的问题,已经做了修理。他对记者说,该公司在三个月15000公里行程内(“三包期”),对客车的有关问题进行包修,在“三包期”内,欧阳先生反映的问题都已解决,并换了发电机、空调压缩机、电瓶、离合器等所有被损坏的部件。

　　作者：刘静 苏霖 潘雪燕 方正伟　来源：贵州都市报