本报讯（记者陈永华实习生曹小满通讯员毛雄斌）今天，随着广州新白云新机场落成，机场搬迁工作也进入了攻坚阶段。单今天开始搬运的维修公司各类设备、航材，大众搬屋公司就将出动40多车次运送。这些航材比较贵重，每一车价值都在10多万元以上。据了解，目前机场搬迁工作已经完成1／3，今天开始到5号，是转场搬迁的关键时刻。

　　办公设备搬迁基本完成

　　目前，不少办公室设备已经转移到新机场，有的部门已经进驻新机场办公，但飞行保障设备则有一半左右还留在老机场继续保障航班的正常运输。主要负责这次机场地面搬迁工作的大众搬屋公司昨天向记者介绍，目前的转场工作已经完成总量的1／3，但主要是一些办公室设备的搬迁，用于飞行保障的机械设备运输则从今天开始进入关键时刻。

　　广州飞机维修公司的各种设备是这次机场搬迁的“重头戏”。今天，单是维修公司的各类设备、航材，大众搬屋公司就将出动40多车次来运送。大众公司的有关负责人还告诉记者，飞机航材比较贵重，每一车的价值都在10多万以上！

　　飞机维修公司在老机场做大修的飞机将在明日全部结束，因此，最后一架飞机维修平台会在4日下午5点运往新机场，而飞机牵引车则必须在4日晚上全部航班结束后，深夜才送去新机场。

　　据了解，保障飞机起降的飞机牵引车将需要动用大型平板车“打包”运送。由于飞机牵引车不能长距离行驶，如果它“发起脾气来”，其庞大的身躯足可以挡住身后的所有车辆通过。而且其行驶速度要控制在时速30公里以内，“打包”运输会减低迁移难度。

　　“恐龙”深夜落户新机场

　　各种供飞机大修使用的平台是飞机维修公司搬迁的难点之一。最大的供波音777飞机大修使用的大翼平台长10米，宽7．5米，高4米多，由于身躯庞大，被称为搬迁设备中的“恐龙”。由于目前广州飞机维修公司已没有777飞机在维修，被称为“恐龙”的777大翼平台已经全部顺利迁移到新机场了。一些小的维修平台要在机场转场后，才送往新机场。

　　为整体搬迁这些庞然大物，大众搬屋公司特意购买了一批新的重型吊车。此外，机场高速的收费站新市入口的一边围墙也部分拆除，拓宽了出入口。为了不影响其他车辆行驶，包括“恐龙”在内的飞机维修平台都是在深夜“行进”至新机场。

　　发生意外立即用应急方案

　　要完成飞机维修，所用的工具、测试设备数不胜数，仅是扳手一类，大大小小就有上百个。为了在挪位后能很快地找出，即使如螺丝冒这样的小零件，也编了条形码，方便日后查找。从7月12日搬迁工作开始，每天都有两车的工具、设备运到新机场。它们搬迁过去后第一时间就是上架、重新定位，并把信息输入电脑、更新数据库，以便在新、旧两个机场都能很快找到其中任何一件工具。

　　目前提早运往新机场的，都是一些最低运行清单以外的东西，保证航线运作需要的最后一批工具设备将于8月5日凌晨，等老机场航班全部结束，包括空飞至新机场的转场航班，再将该部分设备运至新机场。

　　据说也有意外发生。广州飞机维修公司工具管理部的搬迁负责人蔡杰介绍：一次，大修中需要作用757飞机的货舱门托架，但公司内仅有的一个托架已先运到新机场，于是马上启用应急方案，把757飞机的货舱门托架重新“请”回老机场。（来源：信息时报）