航站楼建设九大亮点(图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月02日09:51 广州日报大洋网

　　航站楼的整体设计属于“三维曲面”，其屋顶钢结构的桁架重体积又大，支撑所用的钢架几乎每根的长度都不一样，因而大大增加了施工的难度。

　　建筑设计篇

　　1.航站楼构形：航站楼构形的最大特点是出港流程和到港流程完全不在同一栋建筑内。这在机场建设史上几乎是独一无二的。

　　2.外立面主要材料及采用的新技术：外墙采用的点式玻璃幕墙是目前世界上最高、最大面积的幕墙之一。

　　3.空间设计：装修设计尽量保持原空间的高度，力求带给旅客强烈的视觉冲击力。

　　4.光环境设计：由张拉膜拱顶、老虎窗以及玻璃天窗引入大量的自然光，使航站楼充满生机。照明设计讲究自然光与人工光的结合，直接光与间接光的结合。

　　5.色彩选择：配合整体的设计风格，选择了中间偏冷的主色调，以灰白为基调，局部衬以黑色及鲜亮的绿色。

　　6.材质选择及设施配置：航站楼需要配置的设施种类很多，如办票岛、玻璃电梯等，其设计均遵从简洁流畅的风格。

　　7.装修采用多项新材料、新工艺：全部装修都是顶级防火材料，保障消防安全，包括：铝合金宽板吊顶用挂钩式吊挂系统是国内机场首次采用600宽的宽板吊顶技术。墙面、蜂窝石材等都是航站楼建设的一个点睛之笔。

　　结构设计篇

　　1.基础结构设计：新白云国际机场地处亚热带复盖型岩溶地区，航站楼基础分别采用冲孔灌注嵌岩端承桩和局部支承首层楼板的静压摩擦管桩，终于确立了我国岩溶地区最大型项目的基础。

　　2.钢结构设计：航站楼主楼及指廊屋面采用了箱形压型钢板，这种箱形压型钢板是冷弯薄壁结构，首次在我国制造及应用，是国内目前跨度最大的屋面压型钢板。

　　航站楼是国内目前在岩溶地区兴建的规模最大的民用公共建筑，也是国内目前规模最大的相贯焊接空心管结构工程。（来源：广州日报）