本报讯（记者何雪峰实习生钟玉琪通讯员蓝岚）　昨日，广州市物价局和广州交委联合发出通知，从8月5日零时起，对起、讫点在广州白云国际机场的出租车，行经机场高速公路需缴交的出租车车辆通行费，由原来规定乘客支付改为由出租车司机支付，打的去新机场的乘客将省下15元车费。广州市物价局局长沈志超透露，近期将尽快调整空驶费起收里程，实行了7年的空驶费起收里程将有望延长到35~40公里。

　　的哥违规收通行费

　　可以打12358投诉

　　据了解，新机场距离市区较远，乘坐出租车往返广州白云国际机场费用将比旧机场高很多。为了降低乘坐出租车往返机场费用，广州市物价局、广州市交委昨日发出通知，从8月5日起，对起、讫点均在广州白云国际机场的出租车，行经机场高速公路需缴交的车辆通行费，由原来规定乘客支付改为出租车司机支付。据悉，现行机场高速公路对出租车每次全程收费为15元，改变支付办法后，乘客每次可少交15元。

　　但对起、讫点虽在广州白云国际机场，但同时要行经机场高速公路和机场高速公路以外收费路桥的出租车，行经机场高速公路以外收费路桥缴交的出租车车辆通行费，以及起、讫点不在广州白云国际机场的出租车，行经机场高速公路需缴交的车辆通行费仍按原来规定由乘客支付。

　　记者昨日随即采访了狮子洋出租车公司的一名司机，该司机告诉记者，由出租车承担15元的通行费，从市区去机场，出租车并不亏，毕竟到机场一趟，相当于在市区5趟，但从机场回来，有可能受影响，因为等候的时间可能很长，损失会大一点。广州市物价局、广州市交委昨日表示，对继续向乘客收取车辆通行费或者去新机场绕路不走机场高速的出租车，乘客可以打12358、96900投诉。

　　空驶费起收里程

　　可能延至35公里

　　据广州市物价局局长沈志超昨日透露，对乘坐出租车去新机场的乘客免收机场高速车辆通行费仅仅是一个过渡性措施，下一步有关部门还将研究延长空驶费起收里程。

　　据了解，按照现行出租车运价办法，广州实行“出租车载客行驶满15公里后，表内自动加收50％空驶费”的规定，即搭乘出租车行驶距离超过15公里之后，每公里的价格变为3．9元。沈志超表示，由于这项政策规定是1997年制定的，当时城区较小，近年来广州城市建设发生了很大变化，城区范围不断扩大，将来广州的新火车站在番禺、广州大学城的小谷围、新机场在花都，空驶费起收里程15公里已不适应实际情况，有必要调整。有关部门正在测算新的空驶费起收里程，有可能是35公里，也有可能是40公里，最终要得出一个既方便市民出行，确保多数乘客乘坐出租车往返新机场、大学城、番禺新火车站等地不计收空驶费，也不影响出租车司机的收入的合理距离。他表示，这项政策将“很快”出台。

　　据了解，调整方案确定后，将对全市16025辆出租车进行改表，对完成改表的出租车，恢复机场高速公路车辆通行费由乘客支付的办法。据了解，全市出租车改表工作将在两个月左右的时间内完成。（来源：信息时报）