两天就有近200辆新车上牌受阻

　　进口车难过环保关？

　　原因：环保车型目录滞后

　　本报讯(记者／陈默　通讯员／王煜)花大价钱买的最新款进口车，却因为车型没有在《环保车型目录》上而不能上牌。自从8月1日深圳推行新车上牌“国II”排放强制标准以来，已有近200辆进口新车上牌受阻。深圳市机动车排污监督管理中心坦言，现行环保车型目录存在盲区。

　　【现状】

　　1／4新车受阻环保关

　　从昨天开始，深圳市在进行车辆登记审查时，首先要核查该车是否已经列入机动车环保车型目录，如果没有则不给上牌。

　　记者在车管所现场看到，检验过程大概只需要5分钟。工作人员点击打开电脑系统里的环保车型目录，输入准备上牌的新车资料，如果电脑显示“该车属于环保车型目录车型”，工作人员则进入新车上牌正常填报程序；一旦电脑弹出“该车型号或是发动机号不在目录范围”内容时，该车将被拒绝办理上牌一切手续。

　　据车管所介绍，8月1日实行按《目录》上牌后，新车上牌数量与往日差别不大，仍保持在每天400辆左右。让人意外的是，这两天已经有近200辆新车过不了“环保关”，差不多占了须上牌新车的1／4。

　　按记者的想法，即使有部分车不能上牌，也应该是一些技术不过关的老式国产车。但是实际的情况与记者设想大相径庭：国产车则基本上畅通无阻，上不了牌的绝大多数是新款进口车。

　　【原因】

　　环保车型目录滞后

　　难道国际最新款的汽车反而通不过“国II”标准？

　　带着这个问题，记者采访了深圳市机动车排污监督管理中心。“并不是这些进口车的尾气排放标准达不到环保要求，主要症结在于车型目录更新滞后，存在盲区。”该中心相关负责人坦言。

　　该人士介绍说，国家环保总局和公安部各制定有一套环保车型目录，但目前还没有逐一对应，尚有约2800种车型处于“盲区”，其中进口车数量较多。而深圳市执行的《目录》是根据国家环保总局车型核准公告的内容制定的，不在该目录上的车型目前还无法被电脑系统认可。

　　另外，目录中的一些错误和疏漏也是罪魁祸首之一。该人士举例说，8月1日当天就有市民反映，新买的型号为车型CR－VRD5的进口本田思威车未能过关。而机动车排污监督管理中心经过查询发现，国家环保总局公布的车型目录上的本田思威车型为RD5CR－V，估计是汽车生产厂家去申报时出了差错。

　　该人士建议，车主购车时宜先登陆市机动车环保网http：／／www.szvecc.org.cn查询《目录》。如果查不到所买车型，则需要委托汽车生产厂家或经销商向国家环保总局申报。申报无须交纳任何费用，前后约须耗时一个月。特别要注意的是，个人申报将不被接受。由于国家环保总局相关目录内容可能出现变化，深圳市的《目录》内容也将在其正式发布7个工作日内及时更新。

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　　开一辆国际最新款汽车回家前，最好先查一下《环保车型目录》，以免上不了牌。　梁文祥　何广灿　摄