外地车长期留禅须买年票

　　有关部门将推出年票识别卡、“电子眼”等堵死逃票渠道

　　本报讯(见习记者／杨衍宁)从2日开始，长期在佛山行驶的外市籍机动车必须购买年票。记者昨日从佛山交管部门了解到，从今年开始的外市籍机动车暂停买年票的规定有所改变。

　　2日起部分外地车须买年票

　　从2日开始，长期在佛山区域内行驶的外市籍机动车辆(摩托车除外)，可凭《机动车行驶证》(营运车必须持《道路运输证》)到各区的公路局公路规费征稽所购买佛山市路桥通行费年票。而对不购买年票或者逃避购买次票的行为，有关部门将按有关规定要求司机补票，情况严重者将会被处以高于次票价格1至5倍的罚款。

　　据了解，今年1月1日起暂时停卖年票的规定，是在以下背景中产生的：

　　去年，进入佛山的5万多辆外地车只有3000多辆购买了年票，全年收入共300多万元。据佛山市交通发展总公司有关人士就说，由于外地车辆逃票，佛山市去年年(次)票收入仅为前年一半，缺口高达7亿元，已对地方财政造成冲击。

　　另外，去年3月15日佛山撤销路桥收费站后，外市籍机动车也大量出现在佛山道路上，这也与外地车在佛山逃买年票较易有关。“司机们觉得只要溜进佛山就可以逃买年票，有时甚至能逃过次票。”

　　据介绍，目前辨别车辆年票主要通过辨别贴在车头的纸质标识，一些车辆通行收费站时只要短暂出示标识就能过关。有些大类车型的司机乘机换上小类标识的“假年票”。“如果把五类车(15吨以上货车和各种集装箱车)换成二类车的年票，最多能省5400元”，一个司机说。另外，“冲站”的现象也较普遍。

　　另外，由于缺乏针对佛山地界的外地车的完整检测体系，所以车辆进出的时间都难以准确检测。这样就造成了外地车混进佛山后长期在本地营运却免票的情况。例如石湾沙岗的陶瓷批发市场，就长期聚集了大量的外地车到此运货。但有关方面却根本无法掌握这些外地车的情况。一些本地车辆为了逃票，竟然也挂上了外地车牌。在这样的背景之下，有关部门在今年1月1日就暂停了对外地车发售年票。

　　识别卡专治“大类小标”

　　据了解，即将在一月后推出的“年票识别卡”将专门针对一些司机“大类小标”的逃票行为。这一识别卡推广使用后，司机到收费站时必须停下接受仪器识别。相关负责人说，这还将有助于减少一些司机“冲站”的现象。

　　“电子眼”稽查外地车

　　由于外地车进出佛山的状况难以监测，所以佛山市路桥建设有限公司准备用“电子眼”记录进出佛山的车辆的信息(包括进出时间、车牌号等)，保证在佛山区域内有3个月以上记录的车辆要购买年票。

　　如果一些车辆从小道溜走，“电子眼”是否能监测到？有关人士说，只要“电子眼”检测到外地车使用佛山的道路，便开始记录时间，超过3月后，这一车辆就要补买年票。目前，有关部门正酝酿“电子眼”方案，并已上报佛山市政府。

　　“但是，如果一些车辆绕小道进入佛山，那也防不胜防”，佛山市交通发展总公司一位路桥收费专家说：佛山周边小路那么多，车辆完全可能从小道进入而逃票。例如广州到佛山的旧325国道，就有不少外地车为了逃票从这里经过。

　　买年票可节省成本

　　但记者获悉到，外地籍车辆恢复购买年票以后，不少外地车主表现踊跃。据统计，从8月2日到3日这两天，佛山市五区已有411台外地籍车购买了佛山市路桥通行费年票。计算起来，如果以非营运的小汽车为例，年票价格为840元／年，而次票为10元／次，一位司机说，买10天次票就能抵年票，所以，外地籍车辆购买年票后将省下不少费用，对于大型车辆更是如此。