一张火车票　为何分程卖

　　多名旅客购票拿到两张同座位同车次同目的地联程票，铁路部门称此为充分利用运能

　　投诉专访

　　本报讯(记者范素娴)同座位同车次相同目的地，为何以前买的火车票是一张票，现在却分为两张，票价涨了不说，而且还多收异地车票代售服务费？近日，多名市民致电本报称如此售票方式不合理。羊城铁路票务中心解释称，由于近段时间暑运紧张，为充分利用运能，如广州出发的直达车票已售完，乘客可选择这种稍贵的中途车站预留的联程票，售票员有告知责任，如无告知，属工作失误。

　　旅客：同车同位为何分段售票

　　上月30日，郭先生欲买8月1日广州——漯河T256次的车票。郭先生说，让他不解的是，以往买的火车票都是一张直达票，但售票员却给了他两张分段的车票——广州至韶关(票价38元)，韶关至漯河(票价154元)，共192元，还多收了5元的异地车票代售服务费，比原本的全程票贵了18元。

　　“同样是T256次，同样的座位号，同样是到漯河，为什么要分段购票，这不分明是在骗钱吗？”郭先生不满地说。郭先生表示，购票时工作人员并没向他解释为何以如此方式售票，只是告诉他到了韶关不要下车，把车票拿出来直接检票就行了。

　　同一天，　吴先生也遇到了相似的情况。吴先生说，他买了一张当天由广州至石家庄的火车票，原本票价是226元，但售票员却给了他广州至郴州(票价54元)和郴州至石家庄(票价194元)的两段车票，另收了5元手续费，也未告知原因。他上火车后发现，身边有很多乘客都是拿着两段的车票。

　　羊铁：联程票是为了旅客方便

　　针对乘客的疑问，记者致电羊城铁路票务中心。该中心的李小姐解释称，由于近段时间暑运紧张，月初车票往往较紧俏，部分直达车票已售完，乘客可选择这种中途站预留的联程票，但收费要稍贵些。李小姐表示，在售票时售票员有责任向旅客解释联程票的相关情况，供旅客选择，如无告知，属其工作失误。

　　李小姐进一步解释，为了充分利用运能，一般空调列车都会为沿线各站预留一两个车厢。由于广州站运能大，目前是联网售票，各站票源情况均可从网上获悉，当广州出发的直达车票已售罄，但中途站点仍有票，旅客就可选择在中途站点中转。

　　但为什么座位号是不变的呢？李小姐表示，因为车厢是预留的，通过网络可以查阅座位信息，不变座位号是为了旅客方便，免受换位的麻烦。