乌市人民路马市小区首设触摸式行人信号系统(图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月05日11:18 乌鲁木齐晚报

　　首府第一个触摸式行人过街信号控制系统今起正式启用，它矗立在人民路马市小区人行横道处。行人在过街时，只需轻轻触摸一下按钮，人行横道的绿灯就会亮起，行人便可顺利通过。今天，首府首套触摸式行人过街信号控制系统在人民路马市小区人行横道处正式运行，你只要触摸这块“避让行人”交通指示牌上的按钮，指示牌就会为你“指挥交通”，助你平安穿过马路。

　　8月4日下午4时许，记者在乌市公安局交警支队交通科科长于占芳的指点下，对该系统进行了现场演示。记者看到，该套行人过街信号系统共由三个信号杆组成，即道路两边各设立一个，道路中央设立一个，三个杆并排呈“一”字形相互呼应。

　　记者摁了一下路边信号杆指示牌上的一个绿色按钮后，系统显示屏即刻显示“等待”字样，随即，显示屏显示“通行”，人行绿灯开启；与此同时，马路上穿行的车辆缓缓停在信号系统两端等待行人通过，记者顺利穿过马路。

　　于科长说，系统是根据行人的过路申请来决定机动车的“行”与“停”的。该系统在机动车放行的状态下，行人在触摸“按钮”后，该系统立即响应，为行人显示“等待”字样，同时进行快速测算，自动采集过往车流量，检测机动车穿行状况，决定行人放行方案。放行后，人行绿灯亮，系统显示屏会以倒计时的方式提醒行人过马路的剩余时间。

　　他说，由于信息传递到最后绿灯亮起之间有一个延时过程，希望行人不要误以为按钮“形同虚设”。另外，行人信号灯只储存第一位摁按钮人的信息，如果后面有人接二连三地摁，它全不“认账”。

　　乌市公安局交警支队交通科科长于占芳介绍说，该系统本着“以人为本”的初衷，既避免了行人焦虑等待的心理，又良好地解决了行人的安全问题；提高了机动车通行效率，避免行人与机动车的交叉抢道现象，对减少交通事故的发生起到良好作用。

　　据悉，马市小区人行横道处的触摸式行人信号控制系统，是乌市交警部门设立的第一个试点，如果系统运转正常，今后还将在其他行人多的路段加设此类行人过街信号控制系统。不过，首府交警在此提示市民，虽然有此系统，但在过马路时还是应该遵守交通规则。各方反应行人乐司机疑

　　“以后不用提心吊胆地与汽车抢着过马路，太好了！”家住该套行人过街信号控制系统附近的一位市民对此套系统表示肯定。采访中,几乎所有的群众都对这一系统表示认同。

　　但首府部分司机在表示能够接受该系统同时，也提出了质疑：“如果个别行人或着顽皮的孩童随意触摸信号系统，并不是为了过路，仅仅是好奇而已，怎么办？机动车要为此长期等待？”

　　对此,乌市交警支队交通科科长于占芳说,单纯的好奇是可以理解的,但想必不会有太多的市民会以“触摸”信号系统为乐。对于个别顽皮孩子触摸信号系统现象,需要社会各方共同引导。同时,随着时间推移,孩子的好奇心也会渐渐降低。:

　　（责任编辑：张茜写信）

　　作者：高月通讯员郑荣萍

　　（来源：新疆都市报）