国内最大规模机场

　　是中国首座按中枢机场理念设计和建设的航空港，是迄今为止中国规模最大、功能最先进、现代化程度最高的国际机场。机场面积15平方公里，约为旧白云机场的4.6倍，比香港国际机场还大。第一期工程投资198亿元人民币，中国民航史上一次性投资最大的工程。世界最先进安检系统

　　该系统是当今世界最为先进的多级行李安全检查系统。高科技、计算机网络技术引进了安全检查。新机场将采用包括值机、分拣、输送机等七个子系统在内，涵盖机场出发、中转、到达三大操作区域的行李分检系统。

　　世界最大玻璃幕墙

　　采用全通透开敞的点式玻璃幕墙，玻璃幕墙面积有10万多平方米，是目前世界上面积最大的点式玻璃幕墙。航站楼高层顶盖使用了张拉膜材料，达6万平方米，是目前国内建筑使用新型张拉膜的最大面积。

　　国内首个双跑道运行程序

　　新白云机场拥有我国首个双跑道独立运行程序，可满足飞机双跑道同时起飞着陆的最复杂的运行要求，并能同时满足世界上各类大型飞机起降要求。

　　灯光系统最“聪明”

　　用璀璨夺目、晶莹剔透来形容夜间的候机楼一点也不过分。新机场整个灯光系统造价1.6亿美元，由6万盏华灯搭配透明玻璃幕墙构筑水晶宫般的梦幻效果。同时采用助航灯光计算机监控系统，可根据需要自行调节亮度。

　　国内最高塔台

　　新机场塔台高度为112米，是国内最高的塔台，在亚洲居第二。新机场航管楼集导航监控和通信气象等服务设施于一体，与先进的雷达监视系统、仪表着陆系统和中南地区交通管制中心组成高效的航管服务体系。

　　国内最大飞机维修机库

　　新机库总建筑面积103413平方米，是目前亚洲最大的单体桁架钢结构机库，可同时容纳2架宽体客机、9架窄体客机在内进行大修。

　　飞行区技术含量最高

　　新机场飞行区总面积720万平方米，在我国民航史上规模最大、技术含量最高。

　　钢架结构提升面积全国第一

　　广州新机场内标志性建筑之一的飞机维修设施工程，其屋盖采用型钢桁架空间体系，屋面钢结构采用计算机控制液压同步整体提升技术施工，提升结构共2万多平方米，重量4000吨，提升高度27米，整体提升面积创全国第一。

　　内地最大航空货站

　　货站工程总面积101303平方米，首期工程完工后年吞吐量80万吨，为内地第一、亚洲第二。

　　国内最先进供油系统

　　供油工程可满足高峰小时起降79架次的要求，为国内之最。

　　全球最先进行李处理系统

　　可满足旅客年吞吐量2500万人次，高峰小时旅客吞吐量9300人次、出港航班40个的需要。

　　《华南新闻》 (2004年08月06日 第一版)