左权县麻田村是著名的革命圣地，八路军总部在这里驻扎近5年，邓小平同志在此生活战斗长达2年多。麻田位于山西之东，面朝华北大平原，是晋煤外运的重要出口。如今的麻田，车轮滚滚出太行，成为远近有名的运输专业村，人均收入达到4000元。

　　麻田人民富了，但他们时刻也没有忘记邓小平同志。7月25日，老支书张树琪径直把我们带到村西的麻田大桥上，他抚摸着桥栏深情地说：“这座桥是在邓政委的关怀下架起的，没有这座大桥，就打不通这条出省公路，麻田人也不会像现在这么富。”

　　提起这座桥，还有一段鲜为人知的故事。83岁的郝海文说，当年，为了战胜连年灾荒和敌人的经济封锁，八路军开展了大生产运动，在龙王堂山上开荒种地，邓小平也和普通的将士一样，经常去参加劳动。从麻田到龙王堂山要过清漳河，由于河水涨落不定，地方党组织就让公安员郝海文护送将士们过河。有一天，河水突然上涨，正好小平同志要过河，郝海文要背他过去，但是小平同志坚决不让。在大家的劝说下，郝海文把小平同志背了过去。上岸后，小平同志说：“等革命胜利了，咱们架座桥，就不用趟水了。”1983年8月1日，在小平同志的亲切关怀下，麻田大桥终于建成了。喜讯传到了北京，小平同志委托中央军委专门发来贺电。一桥连东西，宽阔柏油路一直从大山深处通向河北，每天通过的车辆多达6000辆，乡亲们称这座大桥为“连心桥”。

　　大桥建起后，麻田人民走出了大山，思想也解放了，一些人买回了汽车，搞起了运输业。史凤林就是最典型的一个，现在他家已拥有大货车9部、铲车1台、小车3辆，年收入几十万元。目前，全村有近400辆大货车，平均两户人家就拥有一辆，运输业成为当地最重要的产业。

　　快速发展的交通运输业拉动了麻田的相关产业，汽车修理业、饮食服务业、旅游业等都得到快速的发展。如今的麻田，茂盛的梧桐树荫里掩映着一幢幢漂亮的小二楼。家家户户有电视、电话、冰箱、摩托，有的人家还装上了电脑和空调。青年农民张小宝说，老一辈麻田人想念邓小平老人家，我们青年人同样也怀念他老人家，没有他就没有今天的富裕生活。他永远活在麻田人的心里。

　　本报记者李晓明　苗武军　本报通讯员杨文

　　网络编辑：张清兰

　　(山西日报)