本报讯（记者王丽凤通讯员梁正祥苏健）昨日上午，广东省机场管理集团公司总裁张春林就新机场第一天启用的情况、紧急情况下的应急方案及今后的发展接受了本报记者的采访。他说，新机场准备了三套预案以处理突发事件，但到昨晚，还没有启动应急措施。新机场的二期扩建工程将于10月动工，二期将再建一个20万平方米左右的专门用于国际航班的国际候机楼。机场物价也实行明码标价，不许擅自提高。

　　三套方案应急突发事件

　　张春林介绍，到8月5日老机场的转场已全部顺利完成。新机场启用的第一天，从第一班飞机来看，到达、出发一切顺利，开局良好。

　　就如何应对紧急突发事件，张春林说，新机场的设备运行还需要一段磨合期。为了能让新机场顺利步入常规期，机场组织三级领导值班责任制，此外，机场方面还准备了三套预案以处理突发事件：1．平时对各种设施运行出现问题及时进行调整，恢复正常性；2．对所有数据进行备份处理，一旦出现问题，即进行人工操作；3．一旦设施设备出现问题，有全方位的修复方案。

　　二期再建20万方候机楼

　　就新机场未来发展规模，张春林说，今年10月，新机场的二期扩建工程将开始动工，首先是进行基础的土方工程。第二步，扩建候机楼，在原来的基础上，再建一个20万平方米左右的专门用于国际航班的国际候机楼。第三步，完善货运物流设施，满足航空公司货运的发展，以及国外货运物流公司对白云机场营运的需求。

　　他说，新机场规划近期可以达到满足3000万人口流动的需要，以后甚至可以达到年吞吐量8000万人次，而目前世界上仅有美国的亚特兰大和芝加哥机场能达到此旅客吞吐量。

　　机场物价不许擅自提高

　　就机场物价普遍过高的现状，张春林说，机场在商业管理方面将借鉴新加坡的经验，避免将机场的利润转嫁到业主身上，再由业主转嫁到旅客身上，采用两种办法，场地基本租金和业主营业额与上交利润挂钩（即特许经营费）的方式收取，既降低了业主的经营风险，又提高了业主的经营热情。并对物价有上线规定，在物价局批准的前提下加以监控，明码标价，不许擅自提高物价；一旦发现有投诉，坚决查处。（来源：信息时报）