中新社上海八月七日电 有轨电车是老上海人心目中一道难忘的风景。如今，已退出申城多年的有轨电车有望再度重现。

　　据上海虹口区有关人士披露，北外滩交通枢纽中心的两端有望分别建设一条新型有轨电车线路，一端是从虹口公园到黄浦区豫园路，另一端是从东大名路到新开河，蜿蜒六公里。作为连接北外滩与中心城区的特色交通工具，与上个世纪六十年代相比，新的有轨电车最大特点就是吸收了海外先进的环保技术，没有噪音不环境污染，还能吸引一定的旅游资源。

　　早在一九○八年，上海开始有了第一辆有轨电车，当时叫“一路”，从静安寺出发，经愚园路、南京路等热闹地段，沿着外滩到广东路口，全程六点零四公里。之后，上海曾相继出现了十二条有轨电车线路。一直到一九六三年八月，由于当时的有轨电车用的是上个世纪二十年代生产的“万国牌”，时间长了，机械性能老化，缺少维修零件，而且噪声对环境的干扰较大，当当有声的有轨电车从此退出了上海南京路。

　　有关人士认为，从环保角度而言，有轨电车是用电的，不会放出尾气，对保护环境会起一定作用。像大连、深圳两市都有有轨电车运营。目前，上海有轨电车相关技术引进也已到位，只待商讨确定具体的施工时间。完