本报讯在推进长三角一体化进程中，苏浙两省携手抢抓发展先机，共同打造长三角新的城市群。记者近日从省和南京市有关部门获悉：一条与沪宁城市带、沪杭城市带并驾齐驱的新的城市带——宁杭城市带正在加紧规划之中。由南京市建委率先立项的《宁杭城市带发展战略目标研究》课题近日完成，标志着宁杭城市带建设与发展开始启动。
据参与规划与研究的南京市建委研究室主任、高级经济师陆玉龙教授介绍，目前，长三角城市群的基本态势是，以沪为主、宁杭为辅，连接沪宁杭三大城市，形成沪宁、沪杭、宁杭三个城市发展轴，仿佛三角形的三条边，其中，沪宁、沪杭“两条边”较强，沿线交通基础设施完善，城市连绵，城市化和城市现代化水平较高；宁杭“一条边”较弱，沿线交通基础设施相对落后，城市化明显滞后于工业化，城市规模小、密度低，尤其是大中城市密度低。只有加快宁杭城市带发展，才能改变这种强弱分明的不均衡结构，使长三角城市群成为名副其实的“金三角”。
有关专家指出，按照全面、协调、可持续发展的要求，沪宁、沪杭线土地资源约束日趋明显，城市发展和产业布局空间有限。宁杭线则纵跨江浙两个经济大省，通江达海，空间广阔，经济科技文化实力雄厚，生态资源丰富，可持续发展潜力巨大。仅以交通为例，宁杭两地日益紧密，宁杭高速公路溧阳至宜兴段将于今年国庆节前通车，南京至溧水段也将在年内开工。加上已经通车的苏嘉杭高速公路、即将开工的沪苏浙高速公路，江苏与浙江尤其是宁杭两市间的连接也将更加快速便捷。融入长三角“3小时都市圈”的步伐将大大加快。因此，宁杭城市带崛起是长三角城市群发展的重要目标和必然趋势。
根据规划，宁杭城市带发展的战略目标是，建立以两个超特大城市为主导、九个大中城市为主体、一大批小城市为基础的，大中小城市协调发展的现代化城市带。南京、杭州两市要发展成为600万-800万城市人口的超特大城市，充分发挥两市带动宁杭城市带发展的主导作用。湖州要发展成为城市人口超100万的大城市；宜兴、溧阳、句容要发展成为人口超50万的大城市；溧水、高淳、德清、安吉、长兴等五县的县城镇，要发展成为城镇人口超20万的中等城市，这九个大中城市构成宁杭城市带的主体。宁杭沿线区域大约80个重点中心镇要发展成为品牌突出、个性鲜明、功能独特、经济发达、人口规模超5万的小城市，这些小城市上接大中城市，下联广阔农村，覆盖整个宁杭线区域，为宁杭城市带发展奠定坚实基础。（祖六四）
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