海上立体救助初具规模 南海救助飞行队昨日首飞 |
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http://www.sina.com.cn 2004年08月09日08:22 南方日报 |
本报讯(记者/苏冬 实习生/陈永进 林勰青 通讯员/穗救助)昨天,交通部南海第一救助飞行队成立,并在粤西海滨城市湛江举行了首飞仪式。据悉,这是继交通部东海、北海救助飞行队成立后,交通部成立的第三支海上救助飞行队。南海第一救助飞行队的成立,标志着我国东海、北海、南海海域的海空救助体系已经初具规模。 上午9时45分,救助飞行队的首架飞机起飞了。记者看到,直升机升空后先是逆时针旋转了半周,然后停在停机坪上空8米左右的高度,绞车手打开舱门,放下绞车缆绳,等待在地上的1名救生员把自己挂在缆绳上,直升机上的绞车手熟练地操作绞车缓慢地将救生员拉上了直升机,整个演习过程不到5分钟。 首飞仪式成功后,许多记者强烈要求亲身体验翱翔天际的感觉,尤其是摄影记者希望有一个更好的拍摄效果。于是,10时10分,直升机满载记者再次飞上天空,前后共分三批记者。 据介绍,此次交通部南海救助局从中信海洋直升机运输有限公司租用的两架海上救助直升机,搜救半径可达480公里,一次可救助8-10人。 据了解,目前南海救助飞行队的两架直升机之所以是租用而非购买,主要是因为直升机的购买需要一个招标、签合同到交付使用的过程,如中型直升机大约需要10-12个月。此外,救助直升机的飞行员、救生员以及绞车手的培养都是一个漫长的过程。 图: 救助飞机正在演练。苏冬 周万里 摄 |