近日，北京交管部门准备启动胡同资源，将具备通行能力的胡同全部纳入城市路网体系中。这让我想起外地司机笑谈的“北京汽车三大怪”

　　———狗尿浇轮胎；名牌车标揪下来；自行车倒比汽车快。

　　许是久居京城的缘故，对于北京的“三大怪”，闻“怪”之前不觉其怪。直到听外地司机谈“怪”，才感觉确实很怪。可仔细一想，又觉冠名“北京”有些冤枉，换成“胡同”似更准确。因为这“三大怪”多数来自胡同，而“自行车倒比汽车快”，又恰恰独属北京的“胡同”所特有。

　　在京城胡同有时会看到这样一场景：一小伙儿骑辆旧车在前面不急不忙“嘎悠”

　　着，在他后面则跟着一辆虽然起急冒火，但却不得不慢慢跟着“嘎悠”的卧车。外地司机初次遭遇怕是要性急，可要换了北京司机都会老老实实跟在后面。因为他们深知这里的“奥妙”，知道一旦惹恼前面那位“故意慢行者”，不单他会把自行车一横，不紧不慢给你“上一课”；而且胡同里还会“呼啦”冒出一大群街坊，全都站在小伙儿一边给你共同“上一课”。其实，个中道理很简单。因为胡同居民早已把胡同当做家的外延，当做自己平日休息、娱乐的一个特有场所，汽车进胡为居民生活带来不便。因此，我认为“汽车开进胡同”，不但要三思而行，而且还要注意倾听来自“胡同里的声音”。

　　杨树叶子（北京技师）责任编辑：王亚丽