记者近日从苏州有关方面获悉，太仓港今年5个月中进出口业务大幅增长，今年将首次突破10万标箱集装箱的吞吐量，一个大进大出的物流亮点正在最靠近上海的我省长江南岸快速形成。

　　太仓市市长浦荣皋告诉记者，太仓港区的建设力度、投入强度和发展势头，比较明显，相当实在。太仓紧靠上海，又是国家计委、交通部确定的以上海港为中心的“一体两翼”的干线港和配套港。太仓这几年审视自己沿江沿沪和紧靠苏南经济发达腹地的优势，调整发展重点，变加工业单极增长为服务业和制造业并举，服务业的重点就是发展现代物流。经过几年锲而不舍的努力，太仓物流业已形成相当规模，发展前景十分看好。

　　浦荣皋介绍说，太仓物流的主要载体就是水陆运，太仓港已建成22个泊位，其中万吨级以上的泊位9个，目前还在建泊位6个，其中5万吨级集装箱泊位2个，2.5万吨级集装箱泊位2个，去年9月开工，现已完成桩基及平台铺设工程，预计年内可以投运。预计今年10月可开工在建2个5万吨级石化码头和5万、2万吨级集装箱码头各1个。而正在报建的泊位11个，其中有的为5万吨级、2.5万吨级集装箱泊位，也有2万吨级通用泊位、20万吨级矿石卸船泊位以及5000吨级分节驳装船泊位等，构成一个功能比较多样的码头群。

　　苏南地区和上海、浙北地区，经济发达，货物和原材料大进大出，是这一地区经济的一大特点，太仓利用自身优势，抓住现代物流业，是在国家宏观产业布局上走自己发展之路的一项战略举措。目前太仓已拥有和上海、苏州、无锡、常州等地连接的公路网，此外，2条新的交通大动脉也即将给太仓物流提供新的强有力支撑：一条是6车道的沿江高速公路，将在今年8月建成，这将使太仓成为苏南沿江地区、苏北和上海沟通的重要节点；另一条苏州昆山太仓之间的高速公路，将在明年上半年建成通车，苏州工业园区及高新区、昆山、吴江乃至浙江的嘉兴等地，进出口货物可以便捷地通过太仓出入。业内人士向记者介绍说，从目前的发展态势来看，太仓港的集装箱运输，呈现逐月增加的态势，今年可望突破10万标箱，到2006年，通过努力可望超过100万标箱。因此，浦荣皋高兴地说，太仓通过发挥自身优势、做好“以港兴市”和“接轨上海”两篇文章。为这一区域提供物流服务，找到了新的战略增长点，从而获得了新的发展，既增强集聚功能，又增强辐射服务。

　　记者有一个敏感的问题问浦荣皋市长，一个泊位投资额就达两三亿元，太仓港建设这么大的投入，资金从哪里来？浦荣皋回答说，太仓港区的建设，还是以招商为主、以外资为主、以上级和有关部门的支持为主，我们的工作是做好推介、做好服务，让客商了解太仓在周边这一片经济发达区域内、拥有这么优良的港口优势，又是得到国家和省市的大力支持这些有利条件，因此，现在对投资太仓港感兴趣的客商纷至沓来。据了解，目前在太仓投资港口建设的有中远国际、中石化、中石油、中化国际、现代货箱（香港九龙仓）、大庆石油、武钢、嘉南、海名斯、中国集装箱集团以及新加坡、日本和中国香港的客商。6月17日，省长梁保华还专程考察了香港现代货箱码头公司，并向主人表示，对太仓港的发展，江苏省会争取一些积极的政策，希望双方真诚合作、共同努力，把太仓港建设得快一点、好一点。随着码头建设如火如荼地开展，不仅硬件建设加速，而且软件配套也加快跟上，货源开始向太仓集中，据悉，年内太仓又将增添新的国际航线、航班；太仓的目标是，在这几年内发展成亿吨大港。

　　太仓物流业初现大模样，已经成为客商看好太仓投资环境的一个引力源，符合国家产业发展方向的大项目不断涌来。如环保电厂二三四期工程，总投资120亿元，2005年10月全部建成全装机总容量可达267万千瓦。太仓垃圾焚烧发电项目，日处理垃圾6000吨，已经省有关部门审批。总投资18亿美元的世界级、环保型纸业项目，此外还有德国依纳公司增资1.6亿欧元的汽车零部件项目，5000吨差别级氨纶抽丝项目、总投资2亿元的新城污水处理项目、中集集装箱项目、长三角国家高技能人才培训基地项目等，都有投资强度大、技术含量高或国内外市场前景比较好等特点。这些项目事实上和港口发展互为表里，共同促进提高，正为太仓经济走出一条新的发展路子。金伟　忻嵇元(新华日报