中新社苏州八月九日电(记者韩胜宝、倪敏毓)美籍华人翁以煊，一九九九年驾“信天翁”号帆船，完成了历时三年半的环球航行壮举，途经四大洲，三大洋，成功穿越了“五大角”，访问了二十六个国家，行程三万多海里，成为创造华人环球航海新记录的“第一人”。

　　五年后的八月八日，他又从郑和七下西洋起锚地太仓驾“凤凰号”扬帆起航，单桅帆船挑战郑和下西洋航迹。记者在翁以煊启航前对这位航海人作了专访。

　　“知识航海属于中国”

　　翁以煊是个双目炯炯，皮肤黝黑，身体结实的中年男士。从他那双被海水洗涤，被烈日灼烤的脚腕上，相信他的“渔民”身份不会受到任何质疑。然而，他却是一位曾在美国硅谷从事多年计算机软件开发的专家。问及翁先生怎么想到去航海的，他告诉记者，开始时只是出于锻炼身体，消除脑力疲劳而从事帆船运动。后来，在航海中面对变幻莫测的大海，感到了大海的无穷魅力，再也无法抗拒来自大海深处那最原始、最纯真的蔚蓝色。

　　翁以煊说，其实真正的航海都是知识航海，都应该由知识人去做。海上不测因素很多，跟海打交道的人，当然必须“上知天文，下知地理”，谁愿意用生命作代价与大海叫板？不善言辞的翁以煊，只要与他谈海，谈郑和，他的话就多，而且极富哲理。他认为，由郑和开启的科学航海属于中国，他希望更多的中国人探索海洋，续写郑和航海新的华章。

　　“和全世界华人共享大海”

　　翁以煊是个航海人，面对大海，他的“海”语言可以“滔滔不绝”。在郑和塑像前，翁以煊说，航海是艰苦也是很危险的事，但航海让我享受到了一种贴近自然，回归自然的愉悦，让我享受到了真实的生活。他觉得自己见过美丽的海上风光，但苦于无人共享，所以很有幸找到凤凰卫视这样的媒体，通过镜头向世人展现辽阔的海洋世界，把有关环球航海的更多东西和全世界华人共享。

　　那艘已被命名“凤凰号”的帆船，自与“凤凰”沾边后，身价陡升。白色的帆船上安装着GPS全球卫星定位系统、实时航线追踪系统、卫星电视直播系统、电视拍摄计算机编辑系统和卫星上网。翁以煊自豪地说，此次和凤凰卫视一起重新展开一次下西洋之旅，体现了六百年后的华人已经找回那种面对海洋的胸怀和气度。

　　“凤凰号船长任重道远”

　　此次“凤凰号”下西洋活动，对翁以煊来说最大的不同就是不再是“个人行为”了，将只凭一叶孤帆走完长达八个月的海路，被称为凤凰卫视一次海洋版的电视行动之旅，也是郑和下西洋路线的首次完整再现。为配合这次活动，凤凰卫视为翁以煊选派了两名“船员”，一名是资深记者郑浩，另一名是年轻摄影师黄睿。

　　翁以煊说，我这个“凤凰号”船长任重道远，出海后不仅要驾驭帆船，确保安全，还要照顾好两位新航海人，考虑到他们的身体健康，得提高做饭的手艺，最好还学上几招防病治病的功夫。说罢，他与郑浩在郑和航线图上找到了“凤凰号”下西洋的起迄位置，一个按着太仓，一个按着肯尼亚，俩人会心地笑了。