新华网云南盈江8月10日电（记者伍皓、董峻）云南盈江县委组织部的干部档案中，保存着交通局长的楷模、抗洪英雄赵家富生前每年的个人述职报告和工作、思想总结。从他的这些“自我剖析”中，我们看到一个谦虚谨慎、严以律己的人民好公仆形象。

　　人无完人，赵家富从来不认为自己完美无缺。以下是赵家富不幸遇难前一个月，即今年6月2日写下的一份个人述职报告的节录：

　　自2000年任职以来，我以“一班之长”的身份团结和带领全局广大干部职工，在公路建设、公路养护、路政管理、行业管理、队伍建设、制度建设等各方面都取得了一定成绩，为盈江的交通腾飞尽了心、出了力。

　　但是，成绩的取得，并非是我个人所能，我只是在其中做了一些应做的工作。就我自身来讲，我离党组织的要求和广大职工的愿望还有一定的差距，存在许多方面的问题和不足，主要有：

　　一是政治理论水平和业务素质，领导水平和组织能力，都有待于进一步提高和加强；

　　二是自己对分管的工程技术方面掌握不够全面，发挥工程技术人员的主动性和能动性还不够；

　　三是事务庞杂，抓住大的、主要的，有时会顾此失彼，忽略某些小的方面；

　　四是在协调各方面关系时，工作方法不够灵活；

　　五是工作量大，深入调查研究少，与职工交流思想较少，解决职工实际困难少，有时对待职工不够关心和体谅，有时态度不好；

　　六是班子内部相互谅解的力度不够。领导间通气还不够主动，对分管领导分管的工作放手不够，落实不够，有时工作处于被动；

　　七是由于去冬今春我县实施的那邦公路等一批在建工程投资较大，地方拼配不足，累计造成缺口资金达5000多万元，给我县的交通工作进一步发展造成很大的压力，也给我们的工作带来很大的困难。

　　这些，仅仅是我本人看到的，还有许多方面是自己看不到的，我诚心希望职工和组织给我提出来，我乐意接受，以便在今后的工作中加以克服和纠正。

　　在今后的实际工作中，我有信心、有决心克服各种困难，积极想办法，充分调查研究，广泛征求意见，群策群力，制定符合县情实际的交通发展思路，以去冬今春工程建设为契机，促进全县其他公路建设项目的争取和实施，以高度的政治责任感和责任心，与时俱进、开拓创新，确保工程按期完工，为开创盈江交通工作跨越式发展而努力奋斗。