王政

　　记得6月份广州本田跃升至国内轿车销量排行榜第二位，新雅阁和飞度名列同级别车型销量冠军的时候，有评论指出，广州本田6月的业绩说明不了什么问题。原因有二：一是上海大众、一汽—大众6月中旬才宣布降价，等于只卖了半个月的车；二是广州本田刚刚告别长达一年多的购车排队，不少媒体就爆出了雅阁、飞度经销商让利的消息，看来广本销量攀升靠的是先前积攒的定单，很快也将面临库存压力。上述分析听起来挺有道理，那就看广州本田7月份的表现吧。

　　果不其然，7月份，上海大众、一汽—大众降价效应显现，销量重新回到前两位。但是，广州本田依然以20869辆的总销量闯入排行榜前三甲，新雅阁和飞度也牢牢占据同级别轿车销售头名。更难能可贵的是，在全国轿车库存突破10万辆的大背景下，广州本田继续保持了零库存。

　　广州本田销量逆市走强，产品的竞争力是直接原因。毕竟，无论是新雅阁还是飞度，都是目前本田在国际市场上的“当红小生”。但是，笔者以为，决定企业成功与否，尤其是在市场大环境吃紧的时候能否抵御“寒流”，最根本的还是看企业对待消费者的态度是否真诚。与其他厂商“新瓶装旧酒”或暗地里削减产品配置不同，广州本田在引进产品时，尽可能在技术上保持原汁原味，把最先进的产品提供给中国消费者。此外，广州本田一步到位的价格策略、为缓解排队现象矢志不移提高产能的举措、发现问题主动召回的勇气、持之以恒推行特约店售后服务技能竞赛的尝试，同样赢得了消费者的尊重。

　　米卢有句名言，叫作“态度决定一切”，是说承受世界杯出线巨大压力的中国足球队员，应该保持一种既积极进取、又快乐平和的心态。如今中国汽车企业的处境，一边是在对中国汽车市场增长潜力的巨大期望下，董事会制定了极具挑战性的增长目标；另一边，则是车市自5月以来的一路走低。7月份的统计表明，车市惨淡依旧，整月销售轿车16．3万辆，同比仅增长1．1％。降价、促销、换老总、新品炒作、结价格同盟、散布不利于竞争对手的言论……在汽车企业中，一种浮躁气氛正在蔓延。因此，“态度决定一切”这句话，同样适用于当前的汽车企业。

　　这里提到的“态度”，说远了是振兴中国汽车工业的抱负，是对中国汽车市场前景的乐观判断；说近了其实就是不管车市兴旺与否，都要踏踏实实地生产好产品，提供好服务，一是一，二是二，不做夸大其辞的产品炒作，不玩华而不实的噱头，不漠视消费者的认知能力，不暗地里攻击竞争对手……这才是企业长远发展之道，也是战胜车市低迷的法宝！

　　《人民日报》 (2004年08月16日 第十六版)