只为跨越母亲河·洪塘之痛(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月19日09:50 东南快报

　　本报今起强势推出系列报道《解读闽江诸桥》，敬请关注：《洪塘之痛》《众桥之累》《闽江之恋》《滨海之梦》《桥城之韵》

这是考验驾驶技术的时候发展中跨越跨越中发展

　　昨日，闽侯首座跨闽江大桥建成通车。这也是福州第14座跨越闽江的大桥。

　　与这座新桥的“光鲜”相比，洪塘大桥、闽江二桥等桥梁不得不黯然进行大修或重建。

　　随着城市的发展，桥梁已经成为一道不可或缺的风景。然而，福州的桥梁几乎都遭遇着与洪塘大桥同样的命运，忍受着病痛的折磨。

　　因种种原因，母亲河闽江上诸桥越来越不堪重负，这种重负，是加速前进中必然出现的一种疲劳。闽江众桥梁之累，折射出福州跨越式发展之快，这快之中又潜藏着如此之多的遗憾与无奈。

　　本报记者专题探究福州每一座桥的历史，就是在寻找福州发展的轨迹。我们希望通过这组报道让您了解闽江诸桥的过去、现在和将来，了解福州的历史、经济和文化！现场>>车辆一过大桥就抖

　　昨日，记者再次来到洪塘大桥。

　　如今的洪塘大桥路面破损严重，有的裂缝甚至长达几十厘米，一旦有车通过，就有明显的抖动。除了大桥两侧的个别支撑桥墩外，浸泡在水中的40余根桥墩冲刷严重。

　　虽然距离洪塘大桥实施交通管制已经20天了，但是设置了路障的桥头每天还是有大量的车辆通行。在狭窄的过道里，车辆持续不断的以缓慢的速度在前行。每天都有路政人员在此维持秩序，他们告诉记者，路障设置的宽度约为2米，如果车辆没有串道，驾驶技术合格，车宽在1．6米以下的车辆都可以顺利通过。但是正是因为设置了路障，车辆的通行速度大大降低了（一分钟约4辆）。

　　有的车在通行时还是不小心被路障刮伤，有司机心疼地说，虽然每次都提醒自己，这里交通管制了，要绕道而行，但是走习惯了，经常还是不自觉地就往这边开过来。他们感叹，要是“洪塘”不“生病”就好了。历史>>13年动了3次手术

　　1999年11月初，还差一个月才满9岁的洪塘大桥第一次出现了病害。主桥剪力铰、拉压支座构件出现严重损坏，福州端1＃、2＃墩出现裂缝。1999年12月，大桥进行半封闭交通管制，限制20吨以上的机动车辆通行，期间进行检测评估、维修加固。

　　2002年，大桥险情再现。但是当时金山乌龙江大道、橘园洲大桥、甘竹大桥等工程未全部竣工，洪塘大桥还承担着繁重的通行任务，一旦封闭修桥，福州西大门就将关闭。权衡利弊之后，决定先在局部范围进行小规模维修，并在大桥两端设置限载20吨标识，大范围维修工作暂缓。

　　今年6月份，大桥河床水位下降，河床以上桩基大部分露出水面，福州市公路局发现大桥桥墩基础受冲刷严重，桥墩桩基出现混凝土侵蚀、剥落、露筋等病害，已经严重危及行车安全。此时，金山大桥等工程相继竣工通车，大桥封闭的条件成熟，遂于今年8月1日起对大桥进行交通管制。

　　翻开桥梁界著名刊物《中国桥梁》，洪塘大桥作为福建桥梁的代表，写下了浓墨重彩的一笔。其自重轻，结构新颖，造型美观，技术先进，跨越能力大（其跨径为当时国内同类型桥梁之最），在中国桥梁史上首次采用双箱式、无粘结预应力混凝土技术等等，都使它在中国桥梁史上熠熠生辉。

　　设计寿命为50年的大桥，何以在短短13年内维修数次呢？福州大学的分析报告认为，1993年4月水口水库开始蓄水，由于水库滞沙作用，下泻泥沙大幅减少，南港河段冲刷严重，造成大桥桥位河床下沉，桩基裸露，受水流直接冲刷、侵蚀。

　　造成河床下降的另一个原因就是此前大桥附近水域长期的无序采沙。另外，随着交通量的日益增长，超载车辆屡禁不止，使大桥超负荷运行。按洪塘大桥原来设计荷载标准，只允许车货总重为30吨的车辆通行，而自从大桥建成后，每天都有大量的百吨以上车辆在反复碾压桥体。有关专家介绍，超载超限车辆对桥梁造成的损害是永久性、无法修复的。更迭>>没落·寂寞·兴起摆渡：一个没落的行业

　　搭上一只古朴的渡船，摆过一个小小的渡口，记者登上乌龙江上著名的金山寺。远处，福州最长的公路桥———洪塘大桥，从金山寺的侧面跨江而过。然而江里波涛不再，裸露在江面上的只有一堆堆的沙子，听见的只有挖沙船的响声。

　　当地村民说，大桥建成之前，洪塘渡口曾是上街到福州的必经之路，上街居民要到福州都要从这里过河，为此当时专门成立了一个水运公司负责摆渡。极盛时，过渡客人络绎不绝，河面上20多只木船穿梭不停。

　　大桥建成后，摆渡人纷纷下岗，另谋出路。记者辗转找到一名当年摆渡人的家属，据他说在当时河上的摆渡工人一个月可以拿几百元工资。如今，大多数摆渡人已经不知去向。洪塘：一个寂寞的村庄

　　因为渡口的缘故，洪塘村曾经兴盛过一段时间，各种生意人、小摊贩每天川流不息，小商店整日热闹非凡。大桥通车后，渡口停了。慢慢地，往来的人也少了，村里年轻人都出去打工挣钱，只留下一些妇孺老人在村里。

　　穿过弯曲不平的小路，洪塘村的剪影依然凝固在过去，定格在那时的空气里。空旷的房屋向记者显示着今日洪塘的落寞。洪塘村在岁月的洗刷下渐渐地显出了老态，村里的人很少，几乎看不到店铺，院落里的公鸡在无聊地鸣叫着。

　　洪塘村民无奈地守着冷清的日子，脸上淡漠的表情和洪塘大桥另一边的闽侯上街形成了鲜明的对照。上街：一个兴起的新城

　　大桥通车前，上街只是一个小镇，是一个被大江隔开的另一个世界。现在，从前大片大片的荒地被大规模的别墅群覆盖，如今土地已经升值，高档住宅、大学城等纷纷落户上街。

　　走过洪塘大桥，伴随着这些别墅兴起，店面布满了四周。上街镇的村民对洪塘大桥的感激溢于言表，一名开五金店的阿姨说，以前闽都庄园、金桥花园一带都是空地，根本没有人居住，更别提店面。自从洪塘桥建成后，她们一家人在这开店，主要顾客的就是居住在周围别墅里的人。在金桥花园旁边，一家窗帘店的老板对记者说，金桥花园刚刚盖好，她的店就开了，生意一直不错。