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贵州省内河航运发展规划通过专家评审20年基本建成五条通江达海水运出省通道

http://www.sina.com.cn 2004年08月20日09:42 贵州日报

  金黔在线讯8月17日,由交通部规划研究院编制的《贵州省内河航运发展规划》,在贵阳通过省人民政府和交通部组织的专家评审。认为《规划》内容比较全面、资料翔实、重点突出,遵循的规划原则基本正确,规划方案与规划通航标准合理,符合贵州省内河航运的实际情况和发展方向。

  《规划》明确,贵州省内河航运发展目标是:以西部大开发为契机,以河流渠化为重点,结合水电枢纽建设,用20年左右时间,基本建成乌江、赤水河、清水江、“两江一河”、都柳江等五条通江达海的水运出海通道,相应发展区间和库区航运,配套建设港口和航道支持保障系统,形成港航船协调发展、与其它运输方式相互衔接的内河航运体系。将全省内河航道划分为出省水运通道和一般航道,要突出乌江及“两江一河”水运主通道的地位和作用,港口划分为地区重要港口和一般港口的分层次布局规划方案。

  随着国家西部大开发战略的实施,“西电东送”等一批水电站陆续开工建设,为我省内河航运的进一步发展提供了难得的机遇。专家认为,发展内河航运可以完善我省综合交通运输体系,有效降低综合运输成本,把资源优势转化为经济优势,加强与中东部地区的经济联系,带动贫困地区经济发展,促进流域资源开发和我省经济社会的可持续发展。同时内河航运的发展与水利水电的开发密切相关,加强协调,联合治水,可实现水资源综合开发利用。

  参加这次评审的有交通部,省人民政府及发改委、交通厅、国土厅、水利厅、环保局、省航务管理局、国电公司贵州分公司、乌江水电开发公司、湖南五凌水电开发公司和报告编制单位交通部规划研究院等单位的代表和特邀专家42人,认为《规划》对贵州省国民经济和交通运输现状及发展趋势进行了深入分析,论述了内河航运在贵州省经济社会发展和综合运输中的地位和作用,《规划》经进一步修改完善并经审批后,可以作为未来一定时期内我省内河航运发展和建设的指导性文件。

  作者:韦世荣 来源:贵州日报


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