为外贸开辟“快车道”(财经故事)(图) | ||
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http://www.sina.com.cn 2004年08月23日05:35 人民网-人民日报 | ||
本报记者 杜海涛 内蒙古自治区满洲里口岸毗邻俄罗斯,是我国最大的内陆口岸。今年,满洲里海关结合经济发展需要,加大改革力度,提高通关效率,降低贸易成本,激发口岸活力,走在了服务地方经济发展的前列。 “径放式”通关带来新变化 近日,满洲里某报关公司代理进口的一批原木到达满洲里车站后,报关人员拿着进口运单到海关盖了一个章,15分钟就完成了通关。而以往,列车至少要在车站等上一天一夜。公司负责人兴奋地告诉记者:“这是海关实行‘径放式’通关模式带来的新变化。它缩短了通关时间,降低了大约90%的通关费用。我们代理原木进口,更有信心了。” 满洲里是我国重要的能源和原木进口口岸,年过货量达1400万吨,其中原木占50%,原油占20%。由于进境列车要在满洲里车站换装、换轨,办理进出口手续,随着进出境货运量不断增加,压站问题日渐突出,连接中俄的亚欧大陆桥变成了“慢车道”,企业反映强烈。为此,满洲里海关积极研究推行便捷通关措施。 今年初,满洲里海关对无走私违规记录、无拖欠税款情事的原木进口企业实行“径放式”通关模式,即进口原木在仓单确认、复核无误后,直接在进口原木运单上加盖海关“放行章”予以放行,申报、纳税等手续可事后在规定期限内办理。3月1日起,对进口原油采取集中申报式便捷通关,5月25日起,又对原油实行“F”(快速)通道管理。铁路部门实现了“货票同步”作业,等待海关放行的车辆锐减。 据统计,今年1—5月,满洲里车站日均接车10.9列,571辆次,同比每日多进1.3列,多进102辆次。上半年,满洲里口岸进口原木333万立方米,原油114万吨,同比分别增长24.1%和124%。为扩大农产品出口,满洲里海关在市区果菜集散地设立了海关监管场所,口岸现场海关凭关封直接放行。企业办理海关手续到出境的时间由过去的5个小时缩短到45分钟左右。 让不法企业感到海关无处不在 满洲里海关关长庞中联说:“推进海关业务改革,既要放得开,又要管得住。我们工作的目标,就是使守法企业在通关过程中感觉不到海关的存在,让不守法企业感到海关无处不在。” 满洲里海关将原分散于车站办、十八里办、监管处的查验工作人员进行了整合,成立了查验中心,实现资源共享,实施风险管理,提高布控的准确率和查获率。今年上半年,通过风险分析发现案件并补税入库182万元,移交缉私部门办理低报价格案件3起,涉税360余万元。他们还在穿过国门的铁轨上架起了钴—60车辆检测系统,列车从铁轨上经过,车厢内装载的货物,通过钴—60检测系统,就能看得一清二楚。 为营造“诚信守法便利,失信违法惩戒”的大通关环境,他们分别与满洲里车站、中国联合石油公司和11家代理原木进口货代企业签订了合作备忘录。据此,海关将为合作对象提供方便、快捷的通关服务;企业承诺,将遵守海关法规,诚信经营。这样一来,增强了企业荣誉感和市场竞争力,起到很好的示范作用。 《人民日报》 (2004年08月23日 第十四版) | ||