红树林海滨生态公园作为深圳著名的旅游景点，高峰时日迎客2万人次。但是，因为种种原因，公园的硬件设施建设跟不上它受人欢迎的脚步。随着游人增多，难题一个个暴露出来，据调查至少有“四难”：入厕难、停车难、买水难和避雨难。公园管理部门据此对园内设施进行了重新规划，希望情况得以改善。但是，这个2002年就已上报的规划方案，到今年7月下旬才批复下来，资金、项目批复也才刚刚到位。公园管理部门有关人士说：批是批了，但问题仍然不能马上解决，因为还有另一项报批还要进行新的“长征”。据悉，解决“四难”问题相关的硬件设施能在今年年底动工已经是“乐观”估计。

　　“四难”有所缓解

　　问题依然存在

　　时值周末，海滨公园游人如织，不少是合家老小全体出动来这里观光游览。记者看到，虽然在东停车场外又多建了一个西停车场，但显然车位还是“供不应求”，不仅两个停车场都爆满，而且连公园外面，滨海大道的辅道也充当了“临时停车带”，停放了上百米长的“车龙”。车场旁边的一位保安人员告诉记者，车多的时候，这个“临时停车带”能被车环绕两圈。

　　顺着公园标识的指引，记者来到了公园内目前仅有的一个厕所，还没走近，就已看到等上厕所的“人龙”。特别是女厕所，记者前面就有10几人在等待。厕所设计为环形，中间无顶，站在暴晒的太阳下等，20多分钟后轮到入厕，记者已经有点眼花了。厕所里面倒是很干净，按下冲厕钮、打开水龙头，自来水就哗哗直流。从前没水冲厕所、洗手的问题看似解决了。但这里的清洁工告诉记者，因为只有一个厕所，节假日为上厕所等上半个小时是司空见惯的事情。

　　记者在公园内转了一圈，仍然没有发现供百姓避雨的地方，公园的工作人员指着公园南部靠近观光大道的草地说，这里今后会建避雨长廊、避雨亭，但什么时候动工说不准。

　　千方百计弥补

　　治本仍然艰难

　　据红树林海滨生态公园管理站站长李冠群介绍，针对“四难”公园做出了自己的努力。首先是在公园西侧入口开辟了新的临时停车场，使停车位由原来的55个增加到现在的175个；另外又在入口处新设两个服务点，方便游客购买水、饮料、胶卷等小件物品；公园自己出资，每到繁忙的节假日，调动7个流动环保厕所，供游客“救急”；改变从前厕所缺水，导致脏臭的问题，建专门的水闸、水管，24小时供厕所用水；建170多个休闲椅，让游客休息。

　　但是这些治标不治本。李站长说，用水、用电难成了新的问题。因为连接公园与市政水管的是胶管，时间长，受到压迫，胶管发生漏水，为此公园每个月要浪费上万元。到了晚上，除了供厕所使用外其它用水一律停止。另外，公园没有铺设合理电路，所以没有路灯。这就造成治安隐患。虽然公园将保安由原来的12名增加到现在的20名，并要求24小时巡逻，但这仍然是治标的事，偷、抢案件时有发生，让游客的利益和公园的声誉都受到了损害。

　　二期规划等了两年单项设计何时能批

　　2002年7月，公园就兴建避雨长廊、新增2个厕所、建设观景台、对东停车场进行改造、铺设配套水电、建小卖部等公园二期规划向有关部门提出申报，申请落实项目资金。经项目评估中心评估审核等，走完所有程序，该项目应该在去年下半年审批下来。但是由于相关的审批政策进行调整，今年2月份，管理站又重新申报一次，至今年7月，报告终于批了下来。

　　但是，公园的管理部门并没有松一口气，因为还有申请上报、等待批示过程。公园有关负责人告诉记者，无论是建避雨长廊还是厕所，公园都得先进行单项设计，然后就这个单项设计上报至规划部门，申请规划许可证，再申请施工许可证，待许可证批下来后，才可以按规定进入正常的招标程序。

　　对其中水、电设施的铺设，公园管理部门人员更是心急如焚。可是这具体应该向哪个部门申请上报，要走哪些程序管理部也是一头雾水。有关负责人表示，严格走程序、上报审批，都是为了工作顺利开展。但是程序能不能简单些？等待的时间能不能短些？像这种关乎民生、有关深圳形象的工程能不能作为特殊问题走入“绿色通道”？

　　作者:本报记者吴孟菲实习生何莎 编辑: