本报记者 雷义我国首台F级重型燃汽轮机诞生
时宇摄
哈尔滨动力设备股份有限公司给广东的印象，应该是十分深刻的。打开广东地图，“哈动力”的产品遍布全省。从深圳的岭澳核电，到韶关的大型发电机组，“哈动力”为广东提供了900万千瓦的电力设备，差不多占广东电力的三分之一。难怪近期由省长黄华华亲自率队的广东省党政代表团，刚到哈尔滨就迫不及待去参观考察。
“哈动力”创造了无数的辉煌。陪同记者采访的哈尔滨市委外宣办副处长刘英震滔滔道来：“哈动力”是我国最大的发电设备制造基地之一，以哈尔滨锅炉、汽轮机、电机“三大动力厂”为主体，1994年在香港上市；它的水电最大单机容量达到700MW，水电产品占国产水电装机容量的二分之一；它的火电最大单机容量达到1000MW，占国产火电装机容量的三分之一；它的燃气轮机最大单机容量达到255MW，是世界最大；三峡工程的八大发电机组，它就占了二分之一；它的产品还远销加拿大、美国、巴基斯坦、苏丹等30多个国家。
记者在“哈动力”采访时明显感觉到，有股很强烈的力量正在这里聚集，那就是不满足于昔日的成就，要紧紧抓住“振兴东北”的大好机遇，使“哈动力”再创辉煌，已成为公司上下合力的目标所在。
哈尔滨动力设备股份有限公司副总经理姚金龙告诉记者，为了实现这个目标，公司按照中央加快东北老工业基地改造的指示精神，部署实施了一系列举措。首先是依靠科技创新，把水电、火电、燃机、核电等六大系列产品做大做强，使公司的发电设备制造水平进一步适应技术新、容量大、效率高、环保好的电力设备发展需要，加快产品升级换代的步伐，以高科技产品占领市场。同时，加快电力产品的结构调整，解决超常规、超大型发电设备制造总装和运输瓶颈，也被纳入“哈动力”快速发展的日程。其次是充分利用国家对HE结构调整项目的政策，如核电、燃气轮机等项目的政策支持，以及“用市场换技术”的政策支持，为“哈动力”再创辉煌夯实基础。第三是深化改革，实行主辅分离。即将非核心产品，如运输、机修、热加工等部门及人员从公司分离出去，轻装上阵，确保核心产品的生产。再就是实施人才战略，制定科学发展的用人制度，与美国通用联手培训科技人才，积极创造吸引、用好、留住人才的良好环境。去年已有两名大学毕业生被送往美国通用学习。
改革创新为“哈动力”赢得了竞争的主动权。“2004年6月30日，对于哈尔滨动力设备股份有限公司来说，对于中国重型燃机事业来说，是一个值得永远铭记的日子。就是在这一天，由哈尔滨动力设备股份有限公司和美国GE公司联合生产制造的中国首台F级重型燃气轮机———半山一号，在秦皇岛出海口基地一次性点火试车成功，宣告了我国重型燃机事业新纪元的开始。”哈尔滨动力设备股份有限公司总经理赵克非每次讲起当时的情景，总是激动不已。据了解，国家出于能源平衡和区域发展需要，决定在“西气东送”沿线和华南等地建设一批燃气轮机及循环机组，便将若干个燃气轮机项目组织起来进行打捆招标，并向国外公司发出资格预审标，要求其必须与中国制造企业组成联合体参与燃机项目的投标，同时向中方合作伙伴转让技术，即“以市场换技术”。哈尔滨动力设备股份有限公司凭借自身的实力优势，与美国GE公司签订了国内最大首批燃机项目合同和燃机技术转让协议，双方建立了战略伙伴关系，最终赢得了第一捆招标项目中60%的项目。首台F级重型燃气轮机的诞生，虽是这些项目的开端，但却为“哈动力”的快速发展迈出坚实的一步。
对此，业内人士有这样的评说：对于中国的发电设备制造企业来说，谁先掌握重型燃气轮机的制造技术，谁就抢占产业高地，赢得未来发电设备市场的主动权。
《华南新闻》 (2004年08月26日 第八版)
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