截至8月18日，“双超”车已由治超前占货运车辆总数的98％减少到了8％，吨公里运价由治超前的0．3元至0．4元上升到现在的0．5元至0．6元

　　本报讯（记者杨珏）近日，记者从省治超办了解到，经过一个多月的努力，我省路面集中治理成果明显，“大吨小标”车辆恢复工作进展顺利。截至8月18日，超限超载车辆已由治超前占货运车辆总数的98％，减少到了8％；“大吨小标”车辆也已恢复7455辆，占应恢复总数的51．7％；高速公路通行费收入比治超前日平均增长100多万元。

　　根据国务院七部委的要求，我省按照治理工作由省、市、县人民政府统一领导，交通部门牵头，公安部门配合，相关部门各司其职、通力合作，统一时间、统一标准、统一行动，实施综合治理，标本兼治，确保超限超载车辆不出县、不出市、不上高速公路的原则，治超工作取得了很大进展。截至8月18日，超限超载车辆已由治超前占货运车辆总数的98％，减少到了8％，长途超限超载车辆控制在了5％以内；我省14418辆“大吨小标”车辆目前已经恢复了7455辆，占应恢复总数的51．7％，增加吨位16517．86吨。超限超载幅度控制在了1至3吨以内，运价由治超前的0．3元至0．4元吨公里上升到现在的0．5元至0．6元吨公里，并继续呈稳步上升趋势。与此同时，高速公路通行费收入比治超前日平均增长100多万元。

　　网络编辑：张清兰

　　(山西日报)

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