【本报讯】（记者吴凡通讯员董悦）记者昨日从有关部门获悉，我市科技园、大梅沙、上梅林等3个公交场站近期将陆续投入使用，其中科技园站9月投入试运行。此外，盐田东、避风塘、前海开发区等13个公交场站或在紧锣密鼓地建设，或处于立项、报批之中。这些公交场站陆续投入使用，将为我市快速公交增添后劲。

　　我市现有公交快线12条，配车338台，线网总长321公里，日均运量11.2万人次。目前，比较突出的问题是，我市缺乏公交换乘枢纽，特别是主要客流集散中心缺乏港湾式公交站，不利于发挥快速公交的优势。为此，交通部门今年以来加快了公交场站的建设力度。正在建设或收尾的16个场站投入运行后，深圳公交换乘系统将得到大大优化，并能充分发挥快速公交的长处。

　　作者:记者吴凡通讯员董悦 编辑: