新增埗桥明日凌晨正式通车(图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月27日09:34 广州日报大洋网

　　工人正在作最后的清洗工作，桥旁便道上人流涌涌的情景将成为过去时。王子恒摄

　　本报讯（记者杨进）　明日凌晨零时起，备受关注的新增埗桥将正式通车！受大桥拆旧建新影响的20万市民从此将不必再绕道内环路、西槎路等路段，而是直接从新桥畅快通行。目前，工人们正在为新大桥作最后的清洗“美容”工作。

　　新貌一：六车道沥青桥面橙色护栏

　　昨日，记者在施工现场看到，已经建好的新增埗桥双向六车道，比双向四车道的旧大桥更宽阔。桥面已全部铺上了沥青，护栏也喷上了橙色的油漆，仅剩下大桥右侧的护栏没装好。大桥东侧的上桥口仍设有路障，桥面上只剩下一些废弃的水泥、沥青等建筑垃圾，大吊车正在清理桥面上的大件施工工具。由于大桥的主体工程已全部完成，仅剩下少数工人在进行最后的收尾工作。工人给大桥两旁的人行道铺上红黄相间的地砖后，从今天开始冲洗人行道。

　　增埗桥衔接了东风西路与增槎路，是广州西北方向的主要进出口通道。旧增埗桥建成于1980年，由于设计与施工等方面的原因，该桥存在“先天不足”，上世纪90年代进行的两次加固改造都无法弥补该桥核定载重能力偏低的缺陷。去年6月，有关部门决定将旧桥拆除，并在原址重建新桥，旧增埗桥于去年10月正式开拆并于今年2月拆除完毕。

　　新貌二：新桥引桥比旧桥长一倍

　　新桥原计划今年6月建成，为何要延至本月才通车呢？据了解，2月底增埗桥全部拆完后，工程转入新桥建设阶段。由于旧桥沉井达不到新桥设计承载要求，不能再作为新桥的基础，工期也随之延迟两个月。

　　据了解，新增埗大桥主桥长为127.58米，西引桥长为380.38米，东引桥长度为192.04米。从长度看，新桥两端的引桥都比旧引桥“长长了一倍”。有关人士介绍说，引桥的加长不但考虑到新桥的承受力结构，而且使过往车辆上下坡能够更加平稳顺畅，与原来地面的交通接驳也有一定的疏导作用。

　　（来源：广州日报）